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Naked Bike
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Erstellt am: 11.05.2016
Die Dauertest Ducati Scrambler machten wir praktischer und schöner. Von Akrapovic kommt ein wunderschöner Auspuff - legal klarerweise. Von SW-Motech die sogennante "Legend Gear". Wir wählten den kleinen Tankrucksack sowie die Seitentaschen.
Erstellt am: 10.05.2016
Naked Bikes werden immer stärker, immer besser, immer schneller - und machen immer mehr Spaß! Gilt das aber auch für die Rennstrecke? Wir testen 9 Naked Bikes auf ihre Pisten-Tauglichkeit, den Anfang macht die Aprilia Tuono V4 1100 Factory - und zeigt sogleich, wie nahe ein Naked Bike an der Superbike-Basis dran sein kann!
Erstellt am: 10.05.2016
Da verstehe mal einer die Entscheidungsträger bei Suzuki - lassen sich eine halbe Ewigkeit Zeit, bis sie endlich einen nackten Ableger des Superbikes GSX-R 1000 bringen, wo so manche Konkurrentin bereits in dritter Generation auftritt! Dabei hat man doch schon die längste Zeit einen hervorragend kultivierten Motor in der 1000er-Gixxer, der sich förmlich anbiedert, in einem Power-Naked Bike eingebaut zu werden.
Erstellt am: 09.05.2016
Eine Guzzi als Flowerpower Chopper? Geht alles, wenn man nur kann und will. Und Dino Romando wollte und zeigte gleichzeitig das Potenzial der neuen V9 auf. Fotos: www.inazumacafe.com
Erstellt am: 09.05.2016
Bei Sagari Customs charmantem Kawasaki Umbau wurden die original Felgen der ZR7 verwendet um dem Charm beizubehalten. Der Rahmen wurde völlig neu aufgebaut, gebürstet und sandgestrahlt und der Motor und der Vergaser wurden neu überholt. Fotos: www.inazumacafe.com
Erstellt am: 06.05.2016
Die Felgen wurden pulverbeschichtet und mit einem Satz Firestone Deluxe ausgestattet. Ein Teil des Rahmens wurde wieder aufgebaut und ein schwarzer Ledersitz wurde hinzugefügt. Das kleine schwarze LED -Rücklicht gibt dem Bike nun einen modernen Look. Quelle: www.inazumacafe.com
Erstellt am: 05.05.2016
Der Umbau von John Thompson wurde aus einer Honda CM400 und einer 1981er Honda CX500 geschaffen. Um dem Bike ein frisches Aussehen zu verleihen wurden neue Lenker, Blinker und Scheinwerfer montiert. Der Auspuff wurde mit einem MAC 2 in 1 ersetzt, der wirklich großartig klingt und die Gasannahme wesentlich erhöht. Quelle: www.inazumacafe.com
Erstellt am: 04.05.2016
Ventus Garage wurde von drei Freunden aus Polen gegründet, die alle eine Leidenschaft teilen - das Motorradfahren. Das 1986 Kawasaki KZ 550 Projekt ist ein Motorrad, das einer der Gründer persönlich haben wollte, wegen seiner schönen Sechs-Speichen- Aluminiumräder und seinem leistungsfähigen und langlebigen Motor. Quelle: www.inazumacafe.com
Erstellt am: 02.05.2016
Dieser hammermäßige BMW Umbau wurde von dem historischen Bentley aus den 1930er Jahren beeinflusst. Das Heck wurde aus Aluminium gefertigt, das allein kostete eineinhalb Wochen an Arbeit. Die Clip-on- Lenker und die gelben runden Scheinwerfer geben dem Bike den notwendige Cafe-Racer Look. Quelle: www.inazumacafe.com
Erstellt am: 02.05.2016
Das Angebot an potenten Naked Bikes der 1-Literklasse ist groß, darum wird es der Neuzugang Yamaha MT-10 nicht leicht haben. Sie muss gegen etablierte Größen wie Ducati Monster, Aprilia Tuono oder KTM Super Duke bestehen. Ob ihr das mit ihren 160 PS, einer (nur) dreistufigen Traktionskontrolle und ohne elektronisches Fahrwerk gelingt, werden wir bald sehen...
Erstellt am: 29.04.2016
Zonko und die beiden 1000PS Nachwuchsredakteure Mike G. und Armin nehmen diesmal drei Naked Bikes für Einsteiger unter die Lupe. Bei Test dabei waren die Yamaha MT-07 MotoCage, die Suzuki SV650 und die Honda CB650F.
Erstellt am: 27.04.2016
Eigentlich ist die XSR700 von Yamaha schon customized. Basis bildet die äußerst erfolgreiche MT-07, die mit einfacher Fahrbarkeit und einem hohen Funfaktor sowohl Anfänger wie auch Routiniers und sportlich ambitionierte Fahrer begeistert. DIe XSR700 nahm Inspirationen aus der Flat Track-Szene und legendärer Motorsporterfolge auf und ließ daraus ein modernes Naked Bike mit klassischen Einflüssen erwachsen.
Erstellt am: 27.04.2016
Kann man überhaupt von einem Vergleich sprechen, von messbaren Werten, von Objektivität? Oder geht es vielmehr um Gefühl, um Individualität, um Freiheit und um die Person, nicht um die Motorräder an sich. Bald wird es K.OT herausfinden, doch vorher nähert er sich leicht philosophisch dem Duell des Jahrhunderts.
Erstellt am: 21.04.2016
Endlich durfte K.OT seinen Dauertester Triumph Thruxton R in Empfang nehmen. Sie wurde am 19.4. frei Haus geliefert und wurde am 20. April zu ersten Mal gefahren.
Erstellt am: 19.04.2016
Mit dem Namen Sportster verbinden sich bei Harley-Davidson fast sechzig Jahre Historie, und auch das jüngste Mitglied dieser Modellfamilie macht seinem Namen alle Ehre: Die neue Harley-Davidson Roadster™ ist eine pure Fahrmaschine, reduziert auf das, was zählt. Sie fühlt sich beim Trip in die City ebenso gut an wie auf kurvigen Landstraßen jenseits der Stadtgrenzen, und ihr kraftvoller Look setzt klare Akzente.
Erstellt am: 18.04.2016
Für die coolen Bikes aus der Yamaha MT-Kollektion bietet der Hersteller Original-Bekleidung für Fahren und Freizeit an. Hier findest du Produkte aus der Yamaha MT-Riding Gear-Kollektion.
Erstellt am: 12.04.2016
Nach seinen erfolgreichen R1100R Scrambler und R1100GS Scrambler Umbauten der vergangenen Jahre hat sich Hornig dieses Jahr erneut an ein Scrambler-Projekt gewagt. Sie entschieden sich dafür, dass dieses Mal eine etwas in die Jahre gekommene BMW R45 (Baujahr 08/1979, 69.000 km, 1.700 Euro) im Scrambler-Stil umgebaut und so verschönert werden sollte. Das Ziel bei diesem Umbau war es wieder, eine TÜV-Plakette für das Fahrzeug zu bekommen und trotzdem möglichst viele "unnötige" Teile wegzulassen.
Erstellt am: 12.04.2016
Ducatis erfolgreichste Modellreihe schon bei ihrer Einführung sofort ein Klassiker, der Jahrzehnte überdauern sollte. Mit der 160 PS starken 1200R hat die Monster ihren vorläufigen Höhepunkt erreicht.
Erstellt am: 07.04.2016
Die Triumph Street Twin ist 2016 "trotz" ihrer nur 55 PS ein sehr gut gefragtes Motorrad und könnte sich zu einem Topseller entwickeln. Der Fahrspaß kommt nämlich von den 80 Nm Drehmoment, den der Twin entwickelt. Damit auch Optik und Sound der Auspuffanlage passen, bietet Remus schon jetzt eine Alternativlösung an. Dezent, geschmackvoll und klassisch sieht der Endtopf aus, spart ca. 2 kg und kommt in natur oder geschwärzt.
Erstellt am: 04.04.2016
Erstellt am: 17.03.2016
Redakteur Zonko testet die beiden Moto Guzzi Modelle V9 Bobber und Roamer in Norditalien.
Erstellt am: 15.03.2016
Gemeinsam mit der Thruxton präsentierte Triumph die neue Bonneville T120 (Black), die ebenfalls mit dem neuen flüssigkeitsgekühlten 1200er Twin ausgestattet ist. Der leistet in der High Torque-Variante maximal 80 PS. Das maximale Drehmoment liegt bei 105 Nm, wobei dieses schon bei 3.100 U/min. erreicht wird, weshalb das Motorrad sehr niedertourig gefahren werden kann.
Erstellt am: 14.03.2016
Die Triumph Thruxton und Thruxton R könnte nicht nur für unseren Chefredakteur das neue Traummotorrad sein. Mit diesem Retro-Sportler ist den Engländern ein großer und derzeit vielleicht einzigartiger Wurf gelungen. Mehr Genuss in klassischer Schale gibt es bei kaum einem anderen Motorrad am Markt. Besonders in der R-Variante mit Showa, Öhlins und Brembo konnte die Thruxton 1200 überzeugen. Der neue Motor leistet jetzt 97 PS und 112 Nm bei einem Gewicht von 203/206 kg trocken. An Board sind auch ABS, Trakti
Erstellt am: 08.03.2016
Heribert Braunbart von Ducati Salzburg ist ein Freund schneller Italienerinnen und vergreift sich gerne an Panigale, Diavel und Monster. Doch auch bei der Scrambler hat er seine eigene Herangehensweise gefunden und den sportlichen Aspekt in den Vordergrund gerückt. Sein Umbau nennt sich deshalb Racing Old School Scrambler RR und bedient sich der Teile von Panigale, Monster S4RS und 1098RS!
