Aprilia RS 125 2022 VS. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021
Aprilia RS 125 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021
Évaluation
Aprilia RS 125 2022
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021
Comparaison des données techniques
Aprilia RS 125 2022 |
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 4 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 124,2 cc | 999,89 cc |
| Alésage | 58 mm | 81 mm |
| Course | 47 mm | 48,5 mm |
| Puissance nominale | 15 ch | 217 ch |
| T/min á puissance nominale | 1000 T/min | |
| Couple | 11,2 Nm | 113 Nm |
| T/min á couple | 8000 T/min | |
| Taux de compression | 12,6 | 13 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 32 mm | |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | En ligne | |
| T/min à puissance nominale | 14500 T/min | |
| T/min à couple | 12500 T/min | |
| Allumage | Digital, Transistor | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Aluminium | Aluminium |
| Conception de châssis | Périmètre | Twin-Spar |
| Angle de tête de fourche | 66 Degré | |
| Chasse | 102 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 40 mm | 43 mm |
| Débattement | 110 mm | 125 mm |
| Marque | Öhlins | |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Débattement | 120 mm | 143 mm |
| Matériel | Aluminium | |
| Assimilation | Pro-Link | |
| Marque | Öhlins | |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Paralever |
| Diamètre | 300 mm | 330 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Technologie | radiale | radiale, Monoblock |
| Actionnement | hydraulique | |
| Marque | Nissin | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 218 mm | 220 mm |
| Pistons | 1 piston | 2 pistons |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, ABS de virage, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 100 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 140 mm | 200 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 1968 mm | 2100 mm |
| Largeur | 760 mm | 745 mm |
| Hauteur | 1135 mm | 1140 mm |
| Empattement | 1350 mm | 1455 mm |
| Hauteur de selle à vide | 820 mm | 830 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 144 kg | 201 kg |
| Capacité utile du réservoir | 14,5 l | 16,1 l |
| Classes de permis de conduire | A1 | A |
| Autonomie | 557 km | 255 km |
| Émissions combinées de CO2 | 60 g/km | 148 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 2,6 l/100 km | 6,3 l/100 km |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Connectivité, Feux LED | Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT |
