BMW C evolution 2019 VS. BMW C evolution 2020
BMW C evolution 2019
BMW C evolution 2020
Évaluation
BMW C evolution 2019
VS.
BMW C evolution 2020
Comparaison des données techniques
BMW C evolution 2019 |
BMW C evolution 2020 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | Électro | Électro |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Puissance nominale | 47,5 ch | 47,5 ch |
| T/min á puissance nominale | 4650 T/min | |
| Couple | 72 Nm | 72 Nm |
| T/min á couple | 4500 T/min | |
| Propulsion | Courroie | Courroie |
| Transmission | Variomatique | Variomatique |
| T/min à puissance nominale | 4650 T/min | |
| T/min à couple | 4500 T/min | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Monobras |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 15 Po | 15 Po |
| Largeur de pneus arrière | 160 mm | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 15 Po | 15 Po |
| Longueur | 2190 mm | 2190 mm |
| Largeur | 947 mm | 947 mm |
| Empattement | 1594 mm | 1594 mm |
| Hauteur de selle à vide | 780 mm | 780 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 265 kg | 265 kg |
Points forts et points faibles
Pour profiter pleinement du BMW C evolution Long Range, il faut aimer l'e-mobilité. Car si l'on compare son utilité pratique à celle d'un maxi-scooter classique, le C evolution présente de nets inconvénients : moins d'espace de rangement, un poids élevé et un prix nettement plus élevé. Si l'on parvient à dépasser ces inconvénients, chaque trajet sur le scooter BMW devient une véritable expérience. Le couple instantané assure une propulsion incroyable, accompagnée d'un son de vaisseau spatial. Même à grande vitesse, le C evolution semble très contrôlé et dégage une sensation de supériorité par rapport aux autres deux-roues. Un grand scooter de tous les jours avec des faiblesses dues aux balbutiements de l'e-mobilité.
- Accélération grâce à un couple élevé
- autonomie suffisante pour les trajets quotidiens
- son
- performance de conduite stable
- look de haute qualité
- peu d'espace de rangement
- poids élevé
- câble de chargement de série trop court
- prix élevé
