BMW F 900 GS Adventure 2026 VS. BMW F 450 GS 2026
BMW F 900 GS Adventure 2026
BMW F 450 GS 2026
Évaluation
BMW F 900 GS Adventure 2026
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VS.
BMW F 450 GS 2026
100%
Comparaison des données techniques
BMW F 900 GS Adventure 2026 |
BMW F 450 GS 2026 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC, Galet de came |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Lubrification | Carter sec | |
| Cylindrée | 895 cc | 420 cc |
| Alésage | 86 mm | 72 mm |
| Course | 77 mm | 51,6 mm |
| Puissance nominale | 105 ch | 48 ch |
| T/min à puissance nominale | 8500 T/min | 8750 T/min |
| Couple | 93 Nm | 43 Nm |
| T/min à couple | 6500 T/min | 6750 T/min |
| Taux de compression | 13,1 | 13 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 48 mm | 38 mm |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Degré | 135 | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Pont, Moteur intégré à la structure portante | Trellis, Moteur intégré à la structure portante |
| Angle de tête de fourche | 62 Degré | 28,1 Degré |
| Chasse | 124,6 mm | 115 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 43 mm | 43 mm |
| Débattement | 230 mm | 180 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, De rebond |
| Marque | Kayaba | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Direct | Direct |
| Débattement | 215 mm | 180 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Marque | Kayaba | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Monobras |
| Diamètre | 305 mm | 310 mm |
| Pistons | 2 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant | Fixes |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | Monoblock | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 265 mm | 240 mm |
| Pistons | 1 piston | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Contrôle de traction | ABS, ABS de virage, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 90 mm | 100 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 130 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 80 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2300 mm | 2161 mm |
| Largeur | 939 mm | 869 mm |
| Empattement | 1593 mm | 1465 mm |
| Hauteur de selle à vide | 875 mm | 845 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 246 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 23 l | 14 l |
| Classes de permis de conduire | A | |
| Poids à vide en ordre de marche | 178 kg | |
| Poids Total Autorisé en Charge | 355 kg | |
| Vitesse maximale | 165 km/h | |
| Autonomie | 368 km | |
| Puissance de la batterie (Volts V) | 12 V | |
| Capacité de la batterie (Ampères-heures Ah) | 8 Ah | |
| Norme Euro | Euro 5+ | |
| Émissions combinées de CO2 | 88 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 3,8 l/100 km | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Poignées chauffantes, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT, Bulle réglable | Feux de jour LED, Feux LED |
