BMW M 1000 RR 2024 VS. Ducati Panigale V4 R 2023
BMW M 1000 RR 2024
Ducati Panigale V4 R 2023
Évaluation
BMW M 1000 RR 2024
VS.
Ducati Panigale V4 R 2023
Comparaison des données techniques
BMW M 1000 RR 2024 |
Ducati Panigale V4 R 2023 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | En ligne | V |
| Cylindres | 4 | 4 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | DOHC | Desmodromique |
| Refroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 999 cm³ | 998 cm³ |
| Alésage | 80 mm | 81 mm |
| Course | 49,7 mm | 48,4 mm |
| Puissance du moteur | 212 ch | 218 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 14500 tr/min | 15500 tr/min |
| Couple | 113 Nm | 111,3 Nm |
| Tr/min au couple | 11000 tr/min | 12000 tr/min |
| Taux de compression | 13,5 | 14 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Alésage du papillon | 48 mm | |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Sec |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Degrés | 90 | |
| Injecteurs par cylindre | 2 | |
| Châssis | ||
| Cadre | Aluminium | Aluminium |
| Type de cadre | Tube double, moteur porteur | Monocoque |
| Angle de tête de fourche | 66,4 Degré | 65,5 Degré |
| Chasse | 99,8 mm | 100 mm |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Diamètre | 45 mm | 43 mm |
| Débattement | 120 mm | 125 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Marque | Öhlins | |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant unique |
| Matériau | Aluminium | Aluminium |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Débattement | 118 mm | 130 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Marque | Öhlins | |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 320 mm | 330 mm |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Étrier semi flottant |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radial | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 245 mm |
| Piston | Piston unique | Piston unique |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 200 mm | 200 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2073 mm | |
| Largeur | 848 mm | |
| Hauteur | 1197 mm | |
| Empattement | 1457 mm | 1471 mm |
| Hauteur de selle | 832 mm | 850 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 170 kg | 172 kg |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 192 kg | 193,5 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 16,5 l | 17 l |
| Vitesse de pointe | 314 km/h | |
| Conformité au permis | A | A |
| Autonomie | 253 km | 212 km |
| Émissions combinées de CO2 | 151 g/km | 185 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 6,5 l/100 km | 8 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 98 dB | |
| Équipement | ||
| Équipement | Phares LED, Écran TFT | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
