CFMOTO CFORCE 1000 Touring 2024 VS. Kymco MXU 700i T EPS 2021
CFMOTO CFORCE 1000 Touring 2024
Kymco MXU 700i T EPS 2021
Évaluation
CFMOTO CFORCE 1000 Touring 2024
VS.
Kymco MXU 700i T EPS 2021
Comparaison des données techniques
CFMOTO CFORCE 1000 Touring 2024 |
Kymco MXU 700i T EPS 2021 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | |
| Nombre de cylindres | 2 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Commande de soupapres | OHC | |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 963 cc | 695 cc |
| Alésage | 91 mm | |
| Course | 74 mm | |
| Puissance nominale | 90 ch | 49 ch |
| T/min á puissance nominale | 7500 T/min | |
| Couple | 88 Nm | 58 Nm |
| T/min á couple | 5500 T/min | |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Transmission | Variomatique | Variomatique |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| T/min à puissance nominale | 6250 T/min | |
| T/min à couple | 5000 T/min | |
| Embrayage | Centrifuge | |
| Propulsion | Cardan | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Bras de suspension | Bras de suspension |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras de suspension | Bras de suspension |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Actionnement | hydraulique | |
| Diamètre | 202 mm | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 202 mm | |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Longueur | 2445 mm | 2140 mm |
| Largeur | 1282 mm | 1435 mm |
| Hauteur | 1465 mm | 1245 mm |
| Empattement | 1480 mm | |
| Poids à sec | 472 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 26 l | 21 l |
| Largeur de pneus avant | 26 mm | |
| Hauteur de pneus avant | 8 % | |
| Diamètre de pneus avant | 14 Po | |
| Largeur de pneus arrière | 26 mm | |
| Hauteur de pneus arrière | 10 % | |
| Diamètre de pneus arrière | 14 Po | |
| Hauteur de selle à vide | 895 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche | 371 kg | |
| Vitesse maximale | 101 km/h | |
| Classes de permis de conduire | B | |
