Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019 VS. Ducati Panigale V4 SP2 2022
Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019
Ducati Panigale V4 SP2 2022
Évaluation
Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019
VS.
Ducati Panigale V4 SP2 2022
Comparaison des données techniques
Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019 |
Ducati Panigale V4 SP2 2022 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | V |
| Degré | 90 | 90 |
| Nombre de cylindres | 2 | 4 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | Desmodromique | Desmodromique |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 1285 cc | 1103 cc |
| Alésage | 116 mm | 81 mm |
| Course | 60,8 mm | 53,5 mm |
| Puissance nominale | 209,4 ch | 215,5 ch |
| T/min á puissance nominale | 11000 T/min | 13000 T/min |
| Couple | 142 Nm | 123,6 Nm |
| T/min á couple | 9000 T/min | 9500 T/min |
| Taux de compression | 13 | 14 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Injecteurs par cylindre | 2 | |
| Embrayage | Sec, Antihop | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Aluminium | Aluminium |
| Conception de châssis | Monococque | Monococque |
| Angle de tête de fourche | 66 Degré | 65,5 Degré |
| Chasse | 96 mm | 100 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Technologie | Revêtement TIN | |
| Marque | Öhlins | Öhlins |
| Diamètre | 43 mm | 43 mm |
| Débattement | 120 mm | 125 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Monobras |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Marque | Öhlins | Öhlins |
| Débattement | 130 mm | 130 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Absorbeur | Mono absorbeur | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 330 mm | 330 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Technologie | radiale, Monoblock | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Assimilation | Semi-flottant | |
| Actionnement | hydraulique | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 245 mm | 245 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control | ABS, Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, Châssis dynamique, ABS de virage, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 200 mm | 200 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2060 mm | |
| Hauteur | 1130 mm | |
| Empattement | 1443 mm | 1469 mm |
| Hauteur de selle à vide | 830 mm | 850 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 168 kg | 173 kg |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 190 kg | 194,5 kg |
| Capacité utile du réservoir | 17 l | 17 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Autonomie | 210 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 175 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 7,6 l/100 km | |
| Bruit stationnaire | 106 dB | |
