Ducati Diavel 1260 2022 VS. MV Agusta Rush 1000 2022
Ducati Diavel 1260 2022
MV Agusta Rush 1000 2022
Évaluation
Ducati Diavel 1260 2022
VS.
MV Agusta Rush 1000 2022
Comparaison des données techniques
Ducati Diavel 1260 2022 |
MV Agusta Rush 1000 2022 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | En ligne |
| Degré | 90 | |
| Nombre de cylindres | 2 | 4 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | Desmodromique | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 1262 cc | 998 cc |
| Alésage | 106 mm | 79 mm |
| Course | 71,5 mm | 50,9 mm |
| Puissance nominale | 162 ch | 208 ch |
| T/min à puissance nominale | 9500 T/min | 13000 T/min |
| Couple | 129 Nm | 116,5 Nm |
| T/min à couple | 7500 T/min | 11000 T/min |
| Taux de compression | 13 | 13,4 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Accélérateur diamètre | 50 mm | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Chrome-Molybdène |
| Conception de châssis | Trellis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 27 Degré | |
| Chasse | 120 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Marzocchi | Öhlins |
| Diamètre | 50 mm | 43 mm |
| Débattement | 120 mm | 120 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Monobras |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Redirection | |
| Marque | Marzocchi | Öhlins |
| Débattement | 130 mm | 120 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Semi-flottant | Flottant |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale, Monoblock | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 265 mm | 220 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Launch-Control, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Wheelie-Control | ABS, Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, ABS de virage, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 240 mm | 200 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 45 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2257 mm | 2080 mm |
| Hauteur | 1192 mm | 845 mm |
| Empattement | 1600 mm | 1415 mm |
| Hauteur de selle à vide | 780 mm | |
| Poids à sec (avec ABS) | 218 kg | 186 kg |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 249 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 17 l | 16 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Autonomie | 314 km | 235 km |
| Émissions combinées de CO2 | 128 g/km | 158 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,4 l/100 km | 6,8 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 102 dB | 97 dB |
| Largeur | 805 mm | |
| Vitesse maximale | 300 km/h | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux LED, Écran TFT | Feux LED |
