Ducati Hypermotard V2 2026 VS. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Ducati Hypermotard V2 2026
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Évaluation
Ducati Hypermotard V2 2026
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Comparaison des données techniques
Ducati Hypermotard V2 2026 |
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | |
| Degré | 90 | |
| Nombre de cylindres | 2 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | Desmodromique |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 890 cc | 659 cc |
| Alésage | 96 mm | 116 mm |
| Course | 61,5 mm | 62,4 mm |
| Puissance nominale | 120,4 ch | 77,5 ch |
| T/min à puissance nominale | 10750 T/min | 9750 T/min |
| Couple | 94 Nm | 63 Nm |
| T/min à couple | 8250 T/min | 8000 T/min |
| Taux de compression | 13,1 | 13,1 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Accélérateur diamètre | 62 mm | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Aluminium | Acier |
| Conception de châssis | Monococque | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 26 Degré | 26,1 Degré |
| Chasse | 110 mm | 108 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Kayaba | Marzocchi |
| Diamètre | 46 mm | 45 mm |
| Débattement | 170 mm | 215 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Direct | Redirection |
| Marque | Kayaba | Sachs |
| Débattement | 160 mm | 240 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Monobras |
| Diamètre | 320 mm | 330 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale, Monoblock | radiale |
| Marque | Brembo | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 245 mm | 245 mm |
| Pistons | 2 pistons | 1 piston |
| Marque | Brembo | |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control | Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 190 mm | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Empattement | 1514 mm | 1443 mm |
| Hauteur de selle à vide | 880 mm | 904 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 180 kg | 151 kg |
| Capacité utile du réservoir | 12,5 l | 12 l |
| Classes de permis de conduire | A | |
| Autonomie | 231 km | 250 km |
| Norme Euro | Euro 5+ | |
| Émissions combinées de CO2 | 125 g/km | 112 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,4 l/100 km | 4,8 l/100 km |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 160 kg | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Connectivité, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT | Feux de jour LED, Feux LED |
