Ducati Monster SP 2023 VS. Ducati Scrambler Full Throttle 2023
Ducati Monster SP 2023
Ducati Scrambler Full Throttle 2023
Évaluation
Ducati Monster SP 2023
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2023
Comparaison des données techniques
Ducati Monster SP 2023 |
Ducati Scrambler Full Throttle 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | V |
| Degré | 90 | 90 |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 2 |
| Commande de soupapres | Desmodromique | Desmodromique |
| Réfroidissement | Liquide | Air |
| Cylindrée | 937 cc | 803 cc |
| Alésage | 94 mm | 88 mm |
| Course | 67,5 mm | 66 mm |
| Puissance nominale | 111 ch | 73 ch |
| T/min á puissance nominale | 9250 T/min | 8250 T/min |
| Couple | 93 Nm | 65,2 Nm |
| T/min á couple | 6500 T/min | 7000 T/min |
| Taux de compression | 13,3 | 11 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 53 mm | 50 mm |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Aluminium | Acier |
| Conception de châssis | Moteur intégré à la structure portante | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 67 Degré | 66 Degré |
| Chasse | 87 mm | 108 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Technologie | Revêtement TIN | |
| Marque | Öhlins | Kayaba |
| Diamètre | 43 mm | 41 mm |
| Débattement | 140 mm | 150 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Redirection | |
| Marque | Öhlins | Kayaba |
| Débattement | 150 mm | 150 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Monobras |
| Diamètre | 320 mm | 330 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Semi-flottant | |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale, Monoblock | radiale |
| Marque | Brembo | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 245 mm | 245 mm |
| Pistons | 2 pistons | 1 piston |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | Modes de conduite, ABS de virage, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control | ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 80 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 18 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Empattement | 1472 mm | 1449 mm |
| Hauteur de selle à vide | 850 mm | |
| Poids à sec (avec ABS) | 166 kg | 170 kg |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 186 kg | 185 kg |
| Capacité utile du réservoir | 14 l | 13,5 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Autonomie | 269 km | 259 km |
| Émissions combinées de CO2 | 120 g/km | 120,08 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,2 l/100 km | 5,2 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 94 dB | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT | Connectivité, Feux de jour LED, Écran TFT |
