Ducati Scrambler Full Throttle 2024 VS. BMW G 310 R 2023
Ducati Scrambler Full Throttle 2024
BMW G 310 R 2023
Évaluation
Ducati Scrambler Full Throttle 2024
VS.
BMW G 310 R 2023
Comparaison des données techniques
Ducati Scrambler Full Throttle 2024 |
BMW G 310 R 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | |
| Degré | 90 | |
| Nombre de cylindres | 2 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 2 | 4 |
| Commande de soupapres | Desmodromique | DOHC |
| Réfroidissement | Air | Liquide |
| Cylindrée | 803 cc | 313 cc |
| Alésage | 88 mm | 80 mm |
| Course | 66 mm | 62,1 mm |
| Puissance nominale | 73 ch | 34 ch |
| T/min à puissance nominale | 8250 T/min | 9500 T/min |
| Couple | 65,2 Nm | 28 Nm |
| T/min à couple | 7000 T/min | 7500 T/min |
| Taux de compression | 11 | 10,9 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 50 mm | 42 mm |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 66 Degré | 64,9 Degré |
| Chasse | 108 mm | 102,3 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Kayaba | |
| Diamètre | 41 mm | 41 mm |
| Débattement | 150 mm | 140 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Kayaba | |
| Débattement | 150 mm | 131 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | |
| Assimilation | Direct | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 330 mm | 300 mm |
| Pistons | 4 pistons | |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 245 mm | 240 mm |
| Pistons | 1 piston | |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 18 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Empattement | 1449 mm | 1374 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 170 kg | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 185 kg | 164,01 kg |
| Capacité utile du réservoir | 13,5 l | 11 l |
| Classes de permis de conduire | A | A2 |
| Autonomie | 259 km | 314 km |
| Émissions combinées de CO2 | 120,08 g/km | 80 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,2 l/100 km | 3,5 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 94 dB | 86 dB |
| Longueur | 2005 mm | |
| Largeur | 849 mm | |
| Hauteur de selle à vide | 785 mm | |
| Vitesse maximale | 143 km/h | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Connectivité, Feux de jour LED, Écran TFT | |
