Ducati Scrambler Nightshift 2021 VS. Brixton Crossfire 500 X 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Brixton Crossfire 500 X 2021
Évaluation
Ducati Scrambler Nightshift 2021
VS.
Brixton Crossfire 500 X 2021
Comparaison des données techniques
Ducati Scrambler Nightshift 2021 |
Brixton Crossfire 500 X 2021 |
|
|
|
|
|
| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | En ligne |
| Degré | 90 | |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 2 | |
| Commande de soupapres | Desmodromique | |
| Réfroidissement | Air | Liquide |
| Cylindrée | 803 cc | 486 cc |
| Alésage | 88 mm | |
| Course | 66 mm | |
| Puissance nominale | 73 ch | 48 ch |
| T/min à puissance nominale | 8250 T/min | 8500 T/min |
| Couple | 66,2 Nm | 43 Nm |
| T/min à couple | 5750 T/min | 6750 T/min |
| Taux de compression | 11 | |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Boucle double |
| Angle de tête de fourche | 66 Degré | |
| Chasse | 112 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Kayaba | |
| Diamètre | 41 mm | |
| Débattement | 150 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Acier |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Kayaba | |
| Débattement | 150 mm | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 330 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 245 mm | 240 mm |
| Pistons | 1 piston | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS de virage | |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 18 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2100 mm | 2117 mm |
| Largeur | 867 mm | 757 mm |
| Hauteur | 1060 mm | 1116 mm |
| Empattement | 1445 mm | 1416 mm |
| Hauteur de selle à vide | 798 mm | 795 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 180 kg | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 196 kg | 190 kg |
| Capacité utile du réservoir | 13,5 l | |
| Classes de permis de conduire | A | |
| Autonomie | 259 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 120 g/km | 92 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,2 l/100 km | 4 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 94 dB | 96 dB |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux de jour LED | |
