Harley-Davidson Nightster Special 2023 VS. Ducati Monster SP 2023
Harley-Davidson Nightster Special 2023
Ducati Monster SP 2023
Évaluation
Harley-Davidson Nightster Special 2023
VS.
Ducati Monster SP 2023
Comparaison des données techniques
Harley-Davidson Nightster Special 2023 |
Ducati Monster SP 2023 |
|
|
|
|
|
| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | V |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | Desmodromique |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Lubrification | Carter sec | |
| Cylindrée | 975 cc | 937 cc |
| Alésage | 79 mm | 94 mm |
| Course | 66 mm | 67,5 mm |
| Puissance nominale | 89 ch | 111 ch |
| T/min à puissance nominale | 7500 T/min | 9250 T/min |
| Couple | 95 Nm | 93 Nm |
| T/min à couple | 5750 T/min | 6500 T/min |
| Taux de compression | 12 | 13,3 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Courroie | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Degré | 90 | |
| Accélérateur diamètre | 53 mm | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Aluminium |
| Conception de châssis | Trellis, Moteur intégré à la structure portante | Moteur intégré à la structure portante |
| Angle de tête de fourche | 60 Degré | 67 Degré |
| Chasse | 137 mm | 87 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Showa | Öhlins |
| Diamètre | 41 mm | 43 mm |
| Débattement | 114 mm | 140 mm |
| Technologie | Revêtement TIN | |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Absorbeur | Stereo absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Direct | Redirection |
| Marque | Showa | Öhlins |
| Débattement | 76,2 mm | 150 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Matériel | Aluminium | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant | Semi-flottant |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale, Monoblock | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 260 mm | 245 mm |
| Pistons | 1 piston | 2 pistons |
| Assimilation | Fixes | Flottant |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction | Modes de conduite, ABS de virage, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 100 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 80 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 16 Po | 17 Po |
| Longueur | 2250 mm | |
| Largeur | 840 mm | |
| Hauteur | 705 mm | |
| Empattement | 1545 mm | 1472 mm |
| Hauteur de selle à vide | 705 mm | 850 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 211 kg | 166 kg |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 219 kg | 186 kg |
| Capacité utile du réservoir | 11,7 l | 14 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Autonomie | 245 km | 269 km |
| Émissions combinées de CO2 | 126 g/km | 120 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,1 l/100 km | 5,2 l/100 km |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Connectivité, Feux LED, Écran TFT | Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT |
