Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021 VS. Triumph Rocket 3 R 2021
Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021
Triumph Rocket 3 R 2021
Évaluation
Comparaison des données techniques
Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021 |
Triumph Rocket 3 R 2021 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | V | En ligne |
| Cylindres | 2 | 3 |
| Soupapes | OHV | DOHC |
| Refroidissement | Air | liquide |
| Cylindrée | 1868 cm³ | 2458 cm³ |
| Alésage | 102 mm | |
| Course | 114,3 mm | |
| Puissance du moteur | 94 ch | 167 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 5020 tr/min | 6000 tr/min |
| Couple | 155 Nm | 221 Nm |
| Tr/min au couple | 3000 tr/min | 4000 tr/min |
| Taux de compression | 10,5 | |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile |
| Allumage | Transistor | |
| Transmission | Courroie | cardan |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | Aluminium |
| Type de cadre | Double berceau | |
| Angle de tête de fourche | 62 degré | |
| Chasse | 132 mm | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Technologie | Cartouche fermée | |
| Marque | Showa | |
| Diamètre | 47 mm | |
| Débattement | 120 mm | |
| Ajustement | Compression, Détente | |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant unique |
| Matériau | Acier | Aluminium |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | direct | |
| Marque | Showa | |
| Débattement | 107 mm | |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Diamètre | 320 mm | |
| Actionnement | Hydraulique | |
| Technologie | radial | |
| Marque | Brembo | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Piston | Double piston | Piston unique |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Étrier flottant |
| Diamètre | 300 mm | |
| Marque | Brembo | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | ABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 150 mm | 150 mm |
| Hauteur du pneu avant | 80 % | 80 % |
| Diamètre du pneu avant | 16 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm | 240 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 70 % | 50 % |
| Diamètre du pneu arrière | 16 pouces | 16 pouces |
| Longueur | 2340 mm | |
| Empattement | 1615 mm | |
| Hauteur de selle | 710 mm | 773 mm |
| Poids en ordre de marche | 306 kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 13,6 l | 18 l |
| Conformité au permis | A | |
| Poids à sec (avec ABS) | 291 kg | |
| Bruit stationnaire | 99 dB | |
Comparaison des points forts et des points faibles
Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2017
Conclusion de vauli du 29/09/2017:
Le Fat Bob est le plus sportif des 8 nouveaux modèles Harley-Davidson Softail. On le reconnaît non seulement au fait que cette méchante muscle bike est déjà en apparence une naked bike, mais aussi à ses composants : fourche inversée de 43 mm, doubles disques de frein et pneu arrière de 180. Même le pneu avant de 150 et le poids de 306 kilos n'empêchent pas la maniabilité étonnamment légère, seule l'angle d'inclinaison maximum pourrait être meilleur. Mais l'allure générale est bonne et le gros moteur V2 fournit, avec 94 ch et 155 mètres de couple, une bonne dose de lard (le Fat Bob existe aussi avec un "petit" moteur de 87 ch et 145 Nm de couple).
Malgré son poids et ses dimensions impressionnantes, la Triumph Rocket 3 R surprend par ses performances de conduite faciles et agréables. Le point fort de cette machine est clairement son incroyable trois cylindres de 2,5 litres. Une poussée dans toutes les situations et beaucoup d'émotions sont au programme. Heureusement, le châssis et les freins n'ont pas été épargnés, ce qui fait de la Rocket 3 R un ensemble fascinant pour les adeptes du couple.
- moteur puissant
- bons freins
- position de conduite confortable
- finition raffinée
- look cool
- peu d'angle d'inclinaison maximum
- poids élevé
- pas les mini-armatures de la Street Bob
- prix élevé
- moteur puissant
- performance de conduite neutre
- ergonomie confortable
- électronique abondante
- freins puissants
- châssis stable
- une moto fascinante à tous points de vue
- peu d'angle d'inclinaison maximum
