Honda CB125R 2022 VS. Triumph Scrambler 900 2023
Honda CB125R 2022
Triumph Scrambler 900 2023
Évaluation
Honda CB125R 2022
VS.
Triumph Scrambler 900 2023
Comparaison des données techniques
Honda CB125R 2022 |
Triumph Scrambler 900 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | OHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 125 cc | 900 cc |
| Alésage | 57,3 mm | 84,6 mm |
| Course | 48,4 mm | 80 mm |
| Puissance nominale | 15 ch | 65 ch |
| T/min á puissance nominale | 10000 T/min | |
| Couple | 11,6 Nm | 80 Nm |
| T/min á couple | 8000 T/min | |
| Taux de compression | 11,3 | 11 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Allumage | Transistor | |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 5 |
| Conception de moteur | En ligne avec manetons | |
| T/min à puissance nominale | 7250 T/min | |
| T/min à couple | 3250 T/min | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Tube central | Tube central |
| Angle de tête de fourche | 24,2 Degré | 64,4 Degré |
| Chasse | 90,19 mm | 109 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche conventionelle |
| Technologie | Big Piston | |
| Diamètre | 41 mm | 41 mm |
| Marque | Kayaba | |
| Débattement | 120 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Stereo absorbeur |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | Niveau de pression, Précharge du ressort |
| Matériel | Acier | |
| Marque | Kayaba | |
| Débattement | 120 mm | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 296 mm | 310 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Technologie | radiale | |
| Marque | Nissin | Brembo |
| Assimilation | Fixes | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 255 mm |
| Pistons | 1 piston | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| Marque | Nissin | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | ABS, Ride by Wire, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 100 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2015 mm | 2125 mm |
| Largeur | 820 mm | 835 mm |
| Hauteur | 1055 mm | 1180 mm |
| Empattement | 1345 mm | 1445 mm |
| Hauteur de selle à vide | 816 mm | 790 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 130 kg | 223 kg |
| Capacité utile du réservoir | 10,1 l | 12 l |
| Classes de permis de conduire | A1 | A2, A |
| Autonomie | 459 km | 279 km |
| Émissions combinées de CO2 | 50 g/km | 99 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 2,2 l/100 km | 4,3 l/100 km |
| Vitesse maximale | 164 km/h | |
