Honda Dax 125 2023 VS. Honda Monkey 125 2022
Honda Dax 125 2023
Honda Monkey 125 2022
Évaluation
Comparaison des données techniques
Honda Dax 125 2023 |
Honda Monkey 125 2022 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Cylindres | 1 | 1 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes | OHC | OHC |
| Refroidissement | Air | Air |
| Cylindrée | 125 cm³ | 125 cm³ |
| Alésage | 50 mm | 50 mm |
| Course | 63,1 mm | 60,1 mm |
| Puissance du moteur | 9,4 ch | 9,4 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 6750 tr/min | 6750 tr/min |
| Couple | 11 Nm | 11 Nm |
| Tr/min au couple | 5500 tr/min | 5500 tr/min |
| Taux de compression | 10 | 10 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile |
| Allumage | Transistor | Transistor |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 5 | 5 |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | Acier |
| Angle de tête de fourche | 65 Degré | 65 Degré |
| Chasse | 82 mm | 82 mm |
| Type de cadre | Tube central | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Débattement | 100 mm | 100 mm |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Amortisseur | Double amortisseur | Double amortisseur |
| Débattement | 102 mm | 104 mm |
| Freins avant | ||
| Type | Disque unique | Disque unique |
| Diamètre | 220 mm | 220 mm |
| Actionnement | hydraulique | Hydraulique |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 190 mm | 190 mm |
| Piston | Piston unique | Piston unique |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | ABS |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 80 % | 80 % |
| Diamètre du pneu avant | 12 pouces | 12 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 130 mm | 130 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 80 % | 80 % |
| Diamètre du pneu arrière | 12 pouces | 12 pouces |
| Longueur | 1710 mm | 1710 mm |
| Largeur | 755 mm | 755 mm |
| Hauteur | 1030 mm | 1030 mm |
| Empattement | 1145 mm | 1145 mm |
| Hauteur de selle | 775 mm | 775 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 107 kg | 104 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 5,6 l | 5,6 l |
| Conformité au permis | A1 | A1 |
| Autonomie | 373 km | 373 km |
| Émissions combinées de CO2 | 35 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 1,5 l/100 km | 1,5 l/100 km |
| Équipement | ||
| Équipement | Phares LED | |
Comparaison des points forts et des points faibles
Honda Dax 125 2023
Conclusion de Poky du 22/06/2023:
Honda Monkey 125 2023
Conclusion de Poky du 22/06/2023:
Le teckel est de retour ! L'engin de plaisir animal pour deux de la maison Honda attire tous les regards. Qu'il s'agisse du permis A1, du code 111 ou du B196, l'obstacle à franchir pour prendre du plaisir avec la Dax est minime. La boîte semi-automatique est certes inhabituelle pour les motards, mais elle reste pratique. Ce poids plume compact trouve sa place partout et se montre peu gourmand ! Bienvenue à nouveau sur la Honda Dax !
Si l'on cherche le mot "joie" dans le dictionnaire, une photo de la Honda Monkey 125 devrait immédiatement apparaître à côté. C'est la moto parfaite pour tous ceux qui ne se prennent pas trop au sérieux et qui recherchent une moto fun et culte. Car peu importe à quel point la journée a été fatigante au travail, à l'école, etc., une petite virée au guidon de la Honda Monkey 125 fait vite tout oublier. Mais il ne faut pas être timide, car aucune autre moto A1 n'attire autant les regards curieux, qui se transforment rapidement en un large sourire. La Honda Monkey 125 - synonyme de plaisir sur deux roues !
- Facteur culte
- dimensions compactes
- look cool
- facteur de plaisir élevé
- bonne sonorité du moteur
- performance de conduite souple
- place pour deux
- semi-automatique nécessitant un temps d'adaptation pour les motards
- pas d'indicateur de rapport
- tableau de bord difficile à lire
- Facteur culte
- dimensions compactes
- look cool
- facteur de plaisir élevé
- bonne sonorité du moteur
- performance de conduite souple
- boîte de vitesses à 5 rapports complète
- peu d'espace de rangement
- une seule place assise
- tableau de bord difficile à lire
