Honda NSC Vision 110 2021 VS. Honda NSC Vision 110 2017

Honda NSC Vision 110 2017

Évaluation

Honda NSC Vision 110 2021
VS.
Honda NSC Vision 110 2017
 

Comparaison des données techniques

Honda NSC Vision 110 2021

Honda NSC Vision 110 2017

Honda NSC Vision 110 2021 Honda NSC Vision 110 2017
MOTEUR ET TRANSMISSION
Nombre de cylindres 1 1
Temps Moteur à quatre temps Moteur à quatre temps
Soupapes par cylindre 2 2
Commande de soupapres OHC OHC
Réfroidissement Air Air
Cylindrée 109,5 cc 108 cc
Alésage 47 mm 50 mm
Course 65,1 mm 55 mm
Puissance nominale 9 ch 8,4 ch
T/min à puissance nominale 7500 T/min 8000 T/min
Couple 9 Nm 8,9 Nm
T/min à couple 5750 T/min 6500 T/min
Taux de compression 10 9,5
Gestion moteur Injection
Démarreur Électro Électro
Embrayage Centrifuge Centrifuge
Allumage Digital, Transistor Digital, Transistor
Propulsion Courroie Courroie
Transmission Variomatique Variomatique
CHASSIS
Châssis Acier Acier
Angle de tête de fourche 63,5 Degré 63,5 Degré
Chasse 83 mm 83 mm
SUSPENSION AVANT
Suspension Telefourche conventionelle Telefourche conventionelle
Diamètre 31 mm 35 mm
SUSPENSION ARRIÈRE
Absorbeur Mono absorbeur
FREINAGE AVANT
Conception Monobras Monobras
Diamètre 220 mm
Pistons 1 piston
Marque Braking
FREINAGE ARRIÈRE
Conception Tambour Tambour
Diamètre 130 mm
LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
Systèmes d'assistence Système de freinage combiné
LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus avant 80 mm 80 mm
Hauteur de pneus avant 90 % 90 %
Diamètre de pneus avant 16 Po 16 Po
Largeur de pneus arrière 90 mm 90 mm
Hauteur de pneus arrière 90 % 90 %
Diamètre de pneus arrière 14 Po 16 Po
Longueur 1925 mm 1845 mm
Largeur 686 mm 670 mm
Hauteur 1115 mm 1090 mm
Empattement 1280 mm 1255 mm
Hauteur de selle à vide 785 mm 760 mm
Poids à sec 100 kg
Capacité utile du réservoir 4,9 l 5,5 l
Classes de permis de conduire A1 A1
Autonomie 272 km
Émissions combinées de CO2 44 g/km
Consommation de carburant combinée 1,9 l/100 km
Poids à vide en ordre de marche 102 kg
Vitesse maximale 88 km/h

Points forts et points faibles

Honda NSC Vision 110 2011

Conclusion de Arlo du 21/09/2011:

Le Vision a été conçu comme un "smart global scooter", c'est-à-dire que le scooter sera disponible partout dans le monde sous cette forme, avec de légères modifications spécifiques à chaque pays. L'un des avantages de ce concept est le grand nombre d'exemplaires produits par le Vision et le prix qui en résulte.

  • Look rafraîchi
  • praticité
  • confort
  • espace de rangement suffisant
  • CBS
  • freinage optimal
  • maniabilité facile
  • prix bas
  • Peu de puissance
  • relativement lent
  • perte de confort sur le modèle 14 pouces


Rapports de moto correspondants

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