Kawasaki KLX 450 R 2020 VS. Kawasaki Versys 650 2021
Kawasaki KLX 450 R 2020
Kawasaki Versys 650 2021
Évaluation
Kawasaki KLX 450 R 2020
VS.
Kawasaki Versys 650 2021
Comparaison des données techniques
Kawasaki KLX 450 R 2020 |
Kawasaki Versys 650 2021 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 449 cc | 649 cc |
| Alésage | 96 mm | 83 mm |
| Course | 62,1 mm | 60 mm |
| Taux de compression | 12 | 10,8 |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Allumage | CDI, Digital | Digital |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Nombre des gangs | 5 | 6 |
| Conception de moteur | En ligne | |
| Puissance nominale | 67 ch | |
| T/min à puissance nominale | 8500 T/min | |
| Couple | 61 Nm | |
| T/min à couple | 7000 T/min | |
| CHASSIS | ||
| Conception de châssis | Périmètre | |
| Châssis | Acier | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Possibilité de réglage | De rebond | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | Semi-flottant |
| Technologie | Petal | Petal |
| Conception | Paralever | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Pistons | 1 piston | 1 piston |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 80 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 100 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 120 mm | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 90 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 18 Po | 17 Po |
| Hauteur de selle à vide | 935 mm | 840 mm |
| Poids à vide en ordre de marche | 126 kg | 214 kg |
| Capacité utile du réservoir | 8 l | 21 l |
| Longueur | 2165 mm | |
| Largeur | 840 mm | |
| Hauteur | 1400 mm | |
| Empattement | 1415 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 216 kg | |
| Classes de permis de conduire | A | |
Comparaison des points forts et des points faibles
La Kawasaki KLX 450 R est une moto d'enduro vraiment réussie. Ce n'est pas un dérivé du MX, mais une véritable enduro. Malheureusement, comme souvent dans la vie, la qualité et la passion ont un prix.
La Kawasaki Versys de l'année modèle 2019 s'est présentée comme une machine de voyage confortable, stable mais néanmoins poussive. La moto est polyvalente et offre une grande valeur d'usage. C'est une machine de voyage à part entière avec laquelle on aime faire de longs trajets. La moto offre un excellent rapport qualité/prix.
- Superbe châssis, moteur amélioré, géométrie, poids à sec relativement faible
- stabilité E-Starter
- facteur plaisir
- freinage.
- Le réservoir devient assez encombrant
- le prix d'achat est quand même assez élevé
- le starter est caché.
- Confort de voyage exceptionnel
- châssis agréable et confortable
- facilité d'utilisation
- position de conduite prête pour les randonnées
- maniabilité agile et légère.
- Vibration dans les repose-pieds
- réactivité lors du passage du mode poussée au mode charge
- ABS non désactivable
- poids un peu élevé
