Kawasaki KX 250 2025 VS. Kawasaki KX 250 2020
Kawasaki KX 250 2025
Kawasaki KX 250 2020
Évaluation
Kawasaki KX 250 2025
VS.
Kawasaki KX 250 2020
Comparaison des données techniques
Kawasaki KX 250 2025 |
Kawasaki KX 250 2020 |
|
|
|
|
|
| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Lubrification | Carter sec | |
| Cylindrée | 249 cc | 249 cc |
| Alésage | 78 mm | 77 mm |
| Course | 52,2 mm | 53,6 mm |
| Taux de compression | 14 | 13,4 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 44 mm | |
| Démarreur | Électro | Kick |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Allumage | CDI, Digital | CDI, Digital |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 5 | 5 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Aluminium | Aluminium |
| Conception de châssis | Périmètre | Périmètre |
| Chasse | 118 mm | 123 mm |
| Angle de tête de fourche | 42 Degré | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 48 mm | 48 mm |
| Débattement | 305 mm | 310 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Uni Trak | Uni Trak |
| Débattement | 307 mm | 310 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 270 mm | 270 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Semi-flottant | Flottant |
| Technologie | Petal | Petal |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 240 mm | 240 mm |
| Pistons | 1 piston | 1 piston |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 80 mm | 80 mm |
| Hauteur de pneus avant | 100 % | 100 % |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po | 21 Po |
| Largeur de pneus arrière | 110 mm | 100 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 90 % | 90 % |
| Diamètre de pneus arrière | 19 Po | 19 Po |
| Longueur | 2190 mm | 2172 mm |
| Largeur | 820 mm | 825 mm |
| Hauteur | 1265 mm | 1270 mm |
| Empattement | 1485 mm | 1478 mm |
| Hauteur de selle à vide | 955 mm | 945 mm |
| Poids à vide en ordre de marche | 109,5 kg | 104,7 kg |
| Capacité utile du réservoir | 6,2 l | |
Points forts et points faibles
Une moto entièrement nouvelle, voilà ce qu'est la KX250 de l'année modèle 2020. Nouveaux freins, châssis remanié, cadre repensé et, bien sûr, nouveau moteur avec une puissance de pointe augmentée de 3,3 CV sont les caractéristiques de la dernière génération de Kawasaki MX.
- +3,3cv
- Meilleurs freins de la gamme MX
- Châssis
- pas de démarreur électrique
