Kawasaki Ninja e-1 2024 VS. LiveWire One 2023
Kawasaki Ninja e-1 2024
LiveWire One 2023
Évaluation
Kawasaki Ninja e-1 2024
VS.
LiveWire One 2023
Comparaison des données techniques
Kawasaki Ninja e-1 2024 |
LiveWire One 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | Électro | Électro |
| Cylindrée | 0 cc | |
| Puissance nominale | 12 ch | 100 ch |
| T/min á puissance nominale | 4000 T/min | |
| Couple | 40,5 Nm | 114 Nm |
| T/min á couple | 1600 T/min | |
| Démarreur | Électro | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Aluminium |
| Conception de châssis | Trellis | |
| Chasse | 93 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche upside down |
| Débattement | 120 mm | |
| Technologie | Big Piston | |
| Marque | Showa | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Bras oscillant |
| Débattement | 133 mm | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | |
| Marque | Showa | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Paralever |
| Diamètre | 300 mm | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | Modes de conduite | ABS, Anti-slip règlement, Modes de conduite, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 100 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 130 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Empattement | 1370 mm | |
| Hauteur de selle à vide | 785 mm | 762 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 140 kg | 254 kg |
| Vitesse maximale | 99 km/h | |
| Autonomie | 72 km | 225 km |
| Puissance de la batterie (Volts V) | 50,4 V | |
| Capacité de la batterie (Ampères-heures Ah) | 30 Ah | |
| Longueur | 2130 mm | |
| Classes de permis de conduire | A | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Écran TFT | |
