Kawasaki Z900 2017 VS. Triumph Rocket 3 R 221 Special Edition 2022
Kawasaki Z900 2017
Triumph Rocket 3 R 221 Special Edition 2022
Évaluation
Kawasaki Z900 2017
VS.
Triumph Rocket 3 R 221 Special Edition 2022
Comparaison des données techniques
Kawasaki Z900 2017 |
Triumph Rocket 3 R 221 Special Edition 2022 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 | 3 |
| Temps | Moteur à quatre temps | |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 948 cc | 2458 cc |
| Alésage | 73,4 mm | 110,2 mm |
| Course | 56 mm | 85,9 mm |
| Puissance nominale | 125,4 ch | 167 ch |
| T/min à puissance nominale | 9500 T/min | 6000 T/min |
| Couple | 98,6 Nm | 221 Nm |
| T/min à couple | 7700 T/min | 4000 T/min |
| Taux de compression | 11,8 | 10,8 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 36 mm | |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Antihop |
| Allumage | Digital | |
| Propulsion | Chaîne | Cardan |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | |
| Conception de châssis | Boucle double | |
| Angle de tête de fourche | 65 Degré | 27,9 Degré |
| Chasse | 105 mm | 134,9 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 41 mm | 47 mm |
| Débattement | 120 mm | 120 mm |
| Possibilité de réglage | Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, De rebond |
| Marque | Showa | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Monobras |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Redirection | |
| Débattement | 140 mm | 107 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | Précharge du ressort |
| Marque | Showa | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 300 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes | |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | Petal | radiale |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 250 mm | 300 mm |
| Pistons | 1 piston | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes | |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Régulateur de vitesse |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 150 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 80 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 240 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 50 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 16 Po |
| Longueur | 2070 mm | |
| Largeur | 820 mm | 889 mm |
| Hauteur | 1065 mm | 1065 mm |
| Empattement | 1450 mm | 1677 mm |
| Hauteur de selle à vide | 795 mm | 773 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 210 kg | |
| Classes de permis de conduire | A | |
| Poids à sec | 291 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 18 l | |
| Autonomie | 257 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 158 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 7 l/100 km | |
