KTM 1050 Adventure 2016 VS. KTM RC 125 2018
KTM 1050 Adventure 2016
KTM RC 125 2018
Évaluation
KTM 1050 Adventure 2016
VS.
KTM RC 125 2018
Comparaison des données techniques
KTM 1050 Adventure 2016 |
KTM RC 125 2018 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 2 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Cylindrée | 1050 cc | 124,7 cc |
| Alésage | 103 mm | 58 mm |
| Course | 63 mm | 47,2 mm |
| Puissance nominale | 95 ch | 15 ch |
| Couple | 107 Nm | 12 Nm |
| T/min à couple | 5750 T/min | 8000 T/min |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Commande de soupapres | DOHC | |
| T/min à puissance nominale | 9500 T/min | |
| Taux de compression | 12,6 | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Chrome-Molybdène | Chrome-Molybdène |
| Conception de châssis | Trellis | Trellis |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | WP | WP |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Marque | WP | WP |
| FREINAGE AVANT | ||
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes | Fixes |
| Technologie | radiale | radiale |
| Marque | Brembo | |
| Conception | Monobras | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Pistons | 2 pistons | 1 piston |
| Assimilation | Fixes | Flottant |
| Marque | Brembo | |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Empattement | 1560 mm | 1340 mm |
| Hauteur de selle à vide | 850 mm | 820 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 212 kg | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 230 kg | 135 kg |
| Capacité utile du réservoir | 23 l | 10 l |
| Classes de permis de conduire | A | A1 |
