KTM 125 XC-W 2017 VS. Keeway K-Light 125 2022
KTM 125 XC-W 2017
Keeway K-Light 125 2022
Évaluation
KTM 125 XC-W 2017
VS.
Keeway K-Light 125 2022
Comparaison des données techniques
KTM 125 XC-W 2017 |
Keeway K-Light 125 2022 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à deux temps | Moteur à quatre temps |
| Alésage | 54 mm | |
| Démarreur | Kick | Électro, Kick |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | |
| Allumage | Kokusan | |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| Nombre des gangs | 6 | |
| Soupapes par cylindre | 2 | |
| Commande de soupapres | OHC | |
| Réfroidissement | Air | |
| Cylindrée | 124 cc | |
| Puissance nominale | 10,6 ch | |
| T/min à puissance nominale | 9000 T/min | |
| Gestion moteur | Injection | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Tube central | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | |
| Marque | WP | |
| Diamètre | 48 mm | |
| Débattement | 300 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | |
| Assimilation | Direct | |
| Marque | WP | |
| Débattement | 310 mm | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 260 mm | 280 mm |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 240 mm |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 80 mm | 90 mm |
| Hauteur de pneus avant | 100 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 120 mm | 130 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 90 % | 90 % |
| Diamètre de pneus arrière | 18 Po | 15 Po |
| Empattement | 1471 mm | |
| Hauteur de selle à vide | 960 mm | 715 mm |
| Poids à sec | 91 kg | 144 kg |
| Longueur | 2140 mm | |
| Largeur | 780 mm | |
| Hauteur | 1100 mm | |
| Capacité utile du réservoir | 11,8 l | |
| Vitesse maximale | 100 km/h | |
