KTM 200 EXC 2016 VS. KTM 200 EXC 2014
Évaluation
Comparaison des données techniques
KTM 200 EXC 2016 |
KTM 200 EXC 2014 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à deux temps | Moteur à deux temps |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 193 cc | 193 cc |
| Alésage | 64 mm | 64 mm |
| Course | 60 mm | 60 mm |
| Démarreur | Électro, Kick | Électro, Kick |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Allumage | Kokusan | Kokusan |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Tube central | Tube central |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | WP | WP |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Marque | WP | WP |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 90 mm | 90 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po | 21 Po |
| Largeur de pneus arrière | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 90 % | 90 % |
| Diamètre de pneus arrière | 18 Po | 18 Po |
| Empattement | 1471 mm | 1471 mm |
| Hauteur de selle à vide | 960 mm | 960 mm |
| Poids à sec | 99,5 kg | 99,5 kg |
| Capacité utile du réservoir | 9,5 l | 9,5 l |
Points forts et points faibles
Plus le tour est long, moins on peut s'empêcher d'aller vite en selle. La moto a besoin d'être chevauchée correctement. Elle est très volontaire et ambitieuse sur l'accélérateur et pousse à encore plus de vitesse. Une superbe enduro qui ne sera peut-être dépassée que par une 150 dans les années à venir.
- Poids réduit
- transmission impeccable
- changement de vitesse avec la plus grande précision possible
- démarreur électrique qui fonctionne bien.
- Trop sauvage pour des randonnées enduro tranquilles.