KTM 200 EXC 2016 VS. KTM 200 EXC 2014

KTM 200 EXC 2014

Évaluation

KTM 200 EXC 2016
VS.
KTM 200 EXC 2014
 

Comparaison des données techniques

KTM 200 EXC 2016

KTM 200 EXC 2014

KTM 200 EXC 2016 KTM 200 EXC 2014
MOTEUR ET TRANSMISSION
Nombre de cylindres 1 1
Temps Moteur à deux temps Moteur à deux temps
Réfroidissement Liquide Liquide
Cylindrée 193 cc 193 cc
Alésage 64 mm 64 mm
Course 60 mm 60 mm
Démarreur Électro, Kick Électro, Kick
Embrayage Plusieurs disques dans un bain d'huile Plusieurs disques dans un bain d'huile
Allumage Kokusan Kokusan
Propulsion Chaîne Chaîne
CHASSIS
Châssis Acier Acier
Conception de châssis Tube central Tube central
SUSPENSION AVANT
Suspension Telefourche upside down Telefourche upside down
Marque WP WP
SUSPENSION ARRIÈRE
Marque WP WP
FREINAGE ARRIÈRE
Conception Disque Disque
LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus avant 90 mm 90 mm
Hauteur de pneus avant 90 % 90 %
Diamètre de pneus avant 21 Po 21 Po
Largeur de pneus arrière 120 mm 120 mm
Hauteur de pneus arrière 90 % 90 %
Diamètre de pneus arrière 18 Po 18 Po
Empattement 1471 mm 1471 mm
Hauteur de selle à vide 960 mm 960 mm
Poids à sec 99,5 kg 99,5 kg
Capacité utile du réservoir 9,5 l 9,5 l

Points forts et points faibles

KTM 200 EXC 2012

Conclusion de nastynils du 23/05/2012:

Plus le tour est long, moins on peut s'empêcher d'aller vite en selle. La moto a besoin d'être chevauchée correctement. Elle est très volontaire et ambitieuse sur l'accélérateur et pousse à encore plus de vitesse. Une superbe enduro qui ne sera peut-être dépassée que par une 150 dans les années à venir.

  • Poids réduit
  • transmission impeccable
  • changement de vitesse avec la plus grande précision possible
  • démarreur électrique qui fonctionne bien.
  • Trop sauvage pour des randonnées enduro tranquilles.


Rapports de moto correspondants

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