KTM 250 EXC TPI 2018 VS. Beta Evo 300 2T 2022
KTM 250 EXC TPI 2018
Beta Evo 300 2T 2022
Évaluation
KTM 250 EXC TPI 2018
VS.
Beta Evo 300 2T 2022
Comparaison des données techniques
KTM 250 EXC TPI 2018 |
Beta Evo 300 2T 2022 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à deux temps | Moteur à deux temps |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 249 cc | 296,5 cc |
| Alésage | 66,4 mm | 79 mm |
| Course | 72 mm | 60,5 mm |
| Gestion moteur | Injection | |
| Accélérateur diamètre | 39 mm | |
| Démarreur | Électro, Kick | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Allumage | Kokusan | |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Taux de compression | 10,6 | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | |
| Conception de châssis | Tube central | |
| Angle de tête de fourche | 63,5 Degré | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche conventionelle |
| Marque | WP | |
| Diamètre | 48 mm | 38 mm |
| Débattement | 300 mm | 165 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Monobras |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Direct | |
| Marque | WP | |
| Débattement | 310 mm | 180 mm |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 260 mm | 185 mm |
| Pistons | 4 pistons | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 160 mm |
| Pistons | 2 pistons | |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 80 mm | |
| Hauteur de pneus avant | 100 % | |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po | |
| Largeur de pneus arrière | 140 mm | |
| Hauteur de pneus arrière | 80 % | |
| Diamètre de pneus arrière | 18 Po | |
| Empattement | 1482 mm | |
| Hauteur de selle à vide | 960 mm | 348 mm |
| Poids à sec | 103 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 9 l | 2,8 l |
| Longueur | 1990 mm | |
| Largeur | 850 mm | |
| Hauteur | 1115 mm | |
| Autonomie | 100 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 66 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 2,8 l/100 km | |
