KTM RC 125 2022 VS. Honda CBR650R 2024
KTM RC 125 2022
Honda CBR650R 2024
Évaluation
KTM RC 125 2022
VS.
Honda CBR650R 2024
Comparaison des données techniques
KTM RC 125 2022 |
Honda CBR650R 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 4 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Lubrification | Carter sec | |
| Cylindrée | 124,7 cc | 649 cc |
| Alésage | 58 mm | 67 mm |
| Course | 47,2 mm | 46 mm |
| Puissance nominale | 15 ch | 95 ch |
| T/min á puissance nominale | 10000 T/min | |
| Couple | 12 Nm | 63 Nm |
| T/min á couple | 7500 T/min | |
| Taux de compression | 12,8 | 11,6 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | En ligne | |
| Réfroidissement | Liquide | |
| T/min à puissance nominale | 12000 T/min | |
| T/min à couple | 9499,99 T/min | |
| Allumage | Digital, Transistor | |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Chrome-Molybdène | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Pont |
| Angle de tête de fourche | 66,5 Degré | 64,5 Degré |
| Chasse | 84 mm | 101 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | WP | Showa |
| Diamètre | 43 mm | 41 mm |
| Débattement | 120 mm | 120 mm |
| Technologie | Big Piston | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | WP | |
| Débattement | 150 mm | 128 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | Précharge du ressort |
| Suspension | Bras oscillant | |
| Matériel | Aluminium | |
| Assimilation | Pro-Link | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 310 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes | |
| Technologie | radiale | radiale |
| Marque | Bybre | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 230 mm | 240 mm |
| Pistons | 1 piston | 1 piston |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS de virage, Ride by Wire, Contrôle de traction | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Empattement | 1343 mm | 1450 mm |
| Hauteur de selle à vide | 824 mm | 810 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 156 kg | 208 kg |
| Capacité utile du réservoir | 13,7 l | 15,4 l |
| Classes de permis de conduire | A1 | A |
| Autonomie | 566 km | 353 km |
| Émissions combinées de CO2 | 56 g/km | 112 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 2,42 l/100 km | 4,9 l/100 km |
| Longueur | 2120 mm | |
| Largeur | 750 mm | |
| Hauteur | 1150 mm | |
| Bruit stationnaire | 97 dB | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux LED, Écran TFT | Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT |
