KTM RC 8C 2023 VS. Yamaha R6 GYTR 2023
KTM RC 8C 2023
Yamaha R6 GYTR 2023
Évaluation
KTM RC 8C 2023
VS.
Yamaha R6 GYTR 2023
Comparaison des données techniques
KTM RC 8C 2023 |
Yamaha R6 GYTR 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne |
| Nombre de cylindres | 2 | 4 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Lubrification | Carter sec | Carter sec |
| Cylindrée | 889 cc | 599 cc |
| Alésage | 90,7 mm | 67 mm |
| Course | 68,8 mm | 42,5 mm |
| Puissance nominale | 135 ch | 118,4 ch |
| T/min à puissance nominale | 11000 T/min | |
| Couple | 98 Nm | 61,7 Nm |
| T/min à couple | 8250 T/min | |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| T/min á puissance nominale | 14500 T/min | |
| T/min á couple | 10500 T/min | |
| Taux de compression | 13,1 | |
| Allumage | Transistor | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Chrome-Molybdène | |
| Conception de châssis | Trellis | Pont |
| Angle de tête de fourche | 66,7 Degré | 24 Degré |
| Chasse | 97 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche conventionelle |
| Marque | WP | |
| Diamètre | 43 mm | 43 mm |
| Débattement | 120 mm | 120 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Monobras |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | WP | |
| Débattement | 120 mm | 120 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 290 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale, Monoblock | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 230 mm | 220 mm |
| Pistons | 2 pistons | |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction | |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Hauteur de selle à vide | 820 mm | 850 mm |
| Poids à sec | 142 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 16 l | 17 l |
| Classes de permis de conduire | A | |
| Autonomie | 152 km | 257 km |
| Consommation de carburant combinée | 10,5 l/100 km | 6,6 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 98 dB | |
| Longueur | 2040 mm | |
| Largeur | 695 mm | |
| Hauteur | 1150 mm | |
| Empattement | 1375 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 190 kg | |
| Émissions combinées de CO2 | 154 g/km | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Écran TFT | |
