KTM SX-E 2 2024 VS. KTM 50 SX 2025
KTM SX-E 2 2024
KTM 50 SX 2025
Évaluation
KTM SX-E 2 2024
VS.
KTM 50 SX 2025
Comparaison des données techniques
KTM SX-E 2 2024 |
KTM 50 SX 2025 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | Électro | |
| Réfroidissement | Air | Liquide |
| Puissance nominale | 2,4 ch | |
| Couple | 50 Nm | |
| Démarreur | Électro | Kick |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Nombre de cylindres | 1 | |
| Temps | Moteur à deux temps | |
| Lubrification | Gestion | |
| Cylindrée | 49,9 cc | |
| Alésage | 39,5 mm | |
| Course | 40,7 mm | |
| Gestion moteur | Carburateur | |
| Embrayage | Centrifuge | |
| Transmission | Automatique | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Aluminium | Chrome-Molybdène |
| Conception de châssis | Tube central | Boucle double, Tube central |
| Angle de tête de fourche | 66 Degré | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche upside down |
| Débattement | 90 mm | 200 mm |
| Marque | WP | |
| Diamètre | 35 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Débattement | 70 mm | 190 mm |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 140 mm | 160 mm |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 140 mm | 160 mm |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Hauteur de selle à vide | 500 mm | 653 mm |
| Poids à vide en ordre de marche | 29 kg | |
| Prise de charge | Schuko | |
| Largeur de pneus avant | 60 mm | |
| Hauteur de pneus avant | 100 % | |
| Diamètre de pneus avant | 12 Po | |
| Largeur de pneus arrière | 2,75 mm | |
| Diamètre de pneus arrière | 10 Po | |
| Empattement | 1026 mm | |
| Poids à sec | 42,5 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 2,3 l | |
