MV Agusta Brutale 800 Rosso 2022 VS. Triumph Trident 660 2023
MV Agusta Brutale 800 Rosso 2022
Triumph Trident 660 2023
Évaluation
MV Agusta Brutale 800 Rosso 2022
VS.
Triumph Trident 660 2023
Comparaison des données techniques
MV Agusta Brutale 800 Rosso 2022 |
Triumph Trident 660 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 3 | 3 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 798 cc | 660 cc |
| Alésage | 79 mm | 74 mm |
| Course | 54,3 mm | 51,1 mm |
| Puissance nominale | 112 ch | 81 ch |
| T/min à puissance nominale | 11000 T/min | 10250 T/min |
| Couple | 85 Nm | 64 Nm |
| T/min à couple | 8500 T/min | 6250 T/min |
| Taux de compression | 12,3 | 11,95 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | En ligne | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Périmètre |
| Chasse | 103,5 mm | 107,3 mm |
| Angle de tête de fourche | 24,6 Degré | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Marzocchi | Showa |
| Diamètre | 43 mm | 41 mm |
| Débattement | 125 mm | |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Acier |
| Marque | Sachs | Showa |
| Débattement | 130 mm | |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Précharge du ressort |
| Absorbeur | Mono absorbeur | |
| Assimilation | Redirection | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 310 mm |
| Pistons | 4 pistons | 2 pistons |
| Technologie | radiale | |
| Marque | Brembo | Nissin |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 255 mm |
| Pistons | 2 pistons | 1 piston |
| Marque | Brembo | Nissin |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2045 mm | |
| Largeur | 875 mm | 795 mm |
| Empattement | 1400 mm | 1401 mm |
| Hauteur de selle à vide | 830 mm | 805 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 175 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 16,5 l | 14 l |
| Vitesse maximale | 237 km/h | |
| Classes de permis de conduire | A | A2, A |
| Autonomie | 323 km | 304 km |
| Émissions combinées de CO2 | 117 g/km | 107 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,1 l/100 km | 4,6 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 96 dB | |
| Hauteur | 1089 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 189 kg | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT | Feux LED, Écran TFT |
