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MV Agusta Dragster 800 R 2024
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Ducati Monster SP 2023
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| Type de moteur |
En ligne |
V |
| Cylindres |
3 |
2 |
| Temps |
4 temps |
4 temps |
| Soupapes par cylindre |
4 |
4 |
| Soupapes |
DOHC |
Desmodromique |
| Refroidissement |
liquide |
Liquide |
| Cylindrée |
798 cm³ |
937 cm³ |
| Alésage |
79 mm |
94 mm |
| Course |
54,3 mm |
67,5 mm |
| Puissance du moteur |
112 ch |
111 ch |
| Tr/min à la puissance max. |
11000 tr/min |
9250 tr/min |
| Couple |
85 Nm |
93 Nm |
| Tr/min au couple |
8500 tr/min |
6500 tr/min |
| Taux de compression |
12,3 |
13,3 |
| Système de carburant |
Injection |
Injection |
| Démarreur |
Électrique |
Électrique |
| Type d’embrayage |
Multidisque à bain d’huile |
Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
| Transmission |
Chaîne |
Chaîne |
| Type de transmission |
Changement de vitesse |
Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses |
6 |
6 |
| Degrés |
|
90 |
| Alésage du papillon |
|
53 mm |
| Cadre |
Acier |
Aluminium |
| Type de cadre |
Tubulaire |
moteur porteur |
| Chasse |
103,5 mm |
87 mm |
| Angle de tête de fourche |
|
67 Degré |
| Suspension avant |
Fourche télescopique inversée |
Fourche télescopique inversée |
| Marque |
Marzocchi |
Öhlins |
| Diamètre |
43 mm |
43 mm |
| Débattement |
125 mm |
140 mm |
| Ajustement |
Compression, Précharge, Détente |
Compression, Précharge, Détente |
| Technologie |
|
Revêtement TIN |
| Suspension |
Bras oscillant unique |
Bras oscillant |
| Matériau |
Aluminium |
Aluminium |
| Amortisseur |
Mono-amortisseur |
Mono-amortisseur |
| Marque |
Sachs |
Öhlins |
| Débattement |
130 mm |
150 mm |
| Ajustement |
Compression, Précharge, Détente |
Compression, Précharge, Détente |
| Fixation d’amortisseur |
|
Timonerie |
| Type |
Double disque |
Double disque |
| Diamètre |
320 mm |
320 mm |
| Piston |
Quatre pistons |
Quatre pistons |
| Technologie |
radial |
radial, Monobloc |
| Marque |
Brembo |
Brembo |
| Fixation d’amortisseur |
|
Étrier semi flottant |
| Actionnement |
|
hydraulique |
| Type |
Disque |
Disque |
| Diamètre |
220 mm |
245 mm |
| Piston |
Double piston |
Double piston |
| Fixation d’amortisseur |
|
Étrier flottant |
| Marque |
|
Brembo |
| Systèmes avancés d’aide au pilote |
Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
| Largeur du pneu avant |
120 mm |
120 mm |
| Hauteur du pneu avant |
70 % |
70 % |
| Diamètre du pneu avant |
17 pouces |
17 pouces |
| Largeur du pneu arrière |
200 mm |
180 mm |
| Hauteur du pneu arrière |
55 % |
55 % |
| Diamètre du pneu arrière |
17 pouces |
17 pouces |
| Longueur |
2035 mm |
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| Largeur |
935 mm |
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| Empattement |
1400 mm |
1472 mm |
| Hauteur de selle |
845 mm |
810 mm |
| Poids à sec (avec ABS) |
175 kg |
166 kg |
| Capacité du réservoir de carburant |
16,5 l |
14 l |
| Vitesse de pointe |
237 km/h |
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| Conformité au permis |
A |
A |
| Autonomie |
323 km |
269 km |
| Émissions combinées de CO2 |
117 g/km |
120 g/km |
| Consommation de carburant combinée |
5,1 l/100 km |
5,2 l/100 km |
| Bruit stationnaire |
96 dB |
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| Hauteur de selle jusqu’à |
|
850 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) |
|
186 kg |
| Équipement |
Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |