MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 VS. Ducati Multistrada 1260 2018
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
Ducati Multistrada 1260 2018
Évaluation
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 2018
Comparaison des données techniques
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 |
Ducati Multistrada 1260 2018 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 3 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | Desmodromique |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 798 cc | 1262 cc |
| Alésage | 79 mm | 106 mm |
| Course | 54,3 mm | 71,5 mm |
| Puissance nominale | 110 ch | 158 ch |
| T/min à puissance nominale | 10150 T/min | 9500 T/min |
| Couple | 80 Nm | 129,5 Nm |
| T/min à couple | 7100 T/min | 7500 T/min |
| Taux de compression | 12,3 | 13 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 47 mm | 56 mm |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | V | |
| Degré | 90 | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 65 Degré | |
| Chasse | 111 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Sachs | |
| Diamètre | 43 mm | 48 mm |
| Débattement | 160 mm | 170 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Monobras |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Sachs | Sachs |
| Débattement | 165 mm | 170 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| Technologie | radiale | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Actionnement | hydraulique | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 265 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Châssis dynamique, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 190 mm | 190 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2125 mm | 2190 mm |
| Largeur | 910 mm | 1000 mm |
| Empattement | 1445 mm | 1585 mm |
| Hauteur de selle à vide | 830 mm | 845 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 191 kg | 209 kg |
| Capacité utile du réservoir | 21,5 l | 20 l |
| Vitesse maximale | 230 km/h | |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Autonomie | 390 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 128 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 5,5 l/100 km | |
| Hauteur | 1495 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 232 kg | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Bluetooth, Poignées chauffantes, Feux de jour LED, Feux LED, Bulle réglable | |
