MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020 VS. BMW R 1300 GS 2024
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020
BMW R 1300 GS 2024
Évaluation
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020
VS.
BMW R 1300 GS 2024
Comparaison des données techniques
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020 |
BMW R 1300 GS 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 3 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Cylindrée | 798 cc | 1300 cc |
| Alésage | 79 mm | 106,5 mm |
| Course | 54,3 mm | 73 mm |
| Puissance nominale | 110 ch | 145 ch |
| T/min á puissance nominale | 11500 T/min | 7750 T/min |
| Couple | 83 Nm | 149 Nm |
| T/min á couple | 7600 T/min | 6500 T/min |
| Taux de compression | 12,2 | 13,3 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Cardan |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | Boxer | |
| Réfroidissement | Liquide et air | |
| Accélérateur diamètre | 52 mm | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Moteur intégré à la structure portante |
| Angle de tête de fourche | 63,8 Degré | |
| Chasse | 112 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telelever |
| Marque | Marzocchi | |
| Diamètre | 43 mm | |
| Débattement | 160 mm | 190 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Paralever |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Sachs | |
| Débattement | 160 mm | 200 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Précharge du ressort |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 310 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Technologie | radiale | radiale |
| Marque | Brembo | |
| Actionnement | hydraulique | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 285 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Marque | Brembo | |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction | ABS, Anti-slip règlement, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Ride by Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 190 mm | 170 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2125 mm | 2212 mm |
| Largeur | 910 mm | 1000 mm |
| Empattement | 1445 mm | 1518 mm |
| Hauteur de selle à vide | 850 mm | 850 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 192 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 21,5 l | 19 l |
| Vitesse maximale | 230 km/h | 200 km/h |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 237 kg | |
| Autonomie | 395 km | |
| Puissance de la batterie (Volts V) | 12 V | |
| Capacité de la batterie (Ampères-heures Ah) | 10 Ah | |
| Émissions combinées de CO2 | 110 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 4,8 l/100 km | |
