Peugeot Tweet 200 GT 2022 VS. Peugeot Tweet 200 Active 2023
Évaluation
Comparaison des données techniques
Peugeot Tweet 200 GT 2022 |
Peugeot Tweet 200 Active 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 2 | 2 |
| Réfroidissement | Air | Air |
| Lubrification | Carter sec | Carter sec |
| Cylindrée | 170 cc | 170 cc |
| Alésage | 61 mm | 61 mm |
| Course | 58 mm | 58 mm |
| Puissance nominale | 11,6 ch | 11,6 ch |
| T/min à puissance nominale | 8000 T/min | 8000 T/min |
| Couple | 11,2 Nm | 11,2 Nm |
| T/min à couple | 6000 T/min | 6000 T/min |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Propulsion | Courroie | Courroie |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche upside down |
| Diamètre | 30 mm | 30 mm |
| Débattement | 100 mm | 100 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Débattement | 75 mm | 75 mm |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 260 mm | 260 mm |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 240 mm | 240 mm |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 16 Po | 16 Po |
| Largeur de pneus arrière | 110 mm | 110 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 16 Po | 16 Po |
| Longueur | 2000 mm | 2000 mm |
| Largeur | 690 mm | 690 mm |
| Hauteur | 1125 mm | 1125 mm |
| Empattement | 1330 mm | 1330 mm |
| Hauteur de selle à vide | 770 mm | 770 mm |
| Poids à vide en ordre de marche | 120 kg | 120 kg |
| Capacité utile du réservoir | 5,5 l | 5,5 l |
| Vitesse maximale | 99 km/h | 99 km/h |
| Autonomie | 203 km | 203 km |
| Émissions combinées de CO2 | 58 g/km | 58 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 2,7 l/100 km | 2,7 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 74 dB | 74 dB |