Stark Future Varg EX 2025 VS. Yamaha R9 2025
Stark Future Varg EX 2025
Yamaha R9 2025
Évaluation
Stark Future Varg EX 2025
VS.
Yamaha R9 2025
Comparaison des données techniques
Stark Future Varg EX 2025 |
Yamaha R9 2025 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | Électro | En ligne |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Puissance nominale | 80 ch | 119 ch |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Nombre de cylindres | 3 | |
| Temps | Moteur à quatre temps | |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Commande de soupapres | DOHC | |
| Cylindrée | 890 cc | |
| Alésage | 78 mm | |
| Course | 62,1 mm | |
| T/min á puissance nominale | 10000 T/min | |
| Couple | 93 Nm | |
| T/min á couple | 7000 T/min | |
| Taux de compression | 11,5 | |
| Gestion moteur | Injection | |
| Démarreur | Électro | |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | |
| Allumage | Transistor | |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| Nombre des gangs | 6 | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Aluminium |
| Conception de châssis | Moteur intégré à la structure portante | Pont |
| Angle de tête de fourche | 26,5 Degré | 68 Degré |
| Chasse | 94 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Technologie | Closed Cartrigde | |
| Marque | Kayaba | |
| Diamètre | 48 mm | 43 mm |
| Débattement | 300 mm | 120 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Redirection | Redirection |
| Marque | Kayaba | |
| Débattement | 300 mm | 118 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Paralever |
| Diamètre | 260 mm | 320 mm |
| Pistons | 2 pistons | |
| Actionnement | hydraulique | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 220 mm |
| Pistons | 1 piston | |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Contrôle du couple de traînée du moteur, Ride by Wire, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 80 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 100 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 120 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 100 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 18 Po | 17 Po |
| Empattement | 1480 mm | 1420 mm |
| Hauteur de selle à vide | 947 mm | 830 mm |
| Garde au sol | 375 km | 140 km |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 120 kg | 195 kg |
| Classes de permis de conduire | A1, B196 | A2, A |
| Performance de la batterie (kilowattheures kWh) | 7,2 kWh | |
| Puissance de charge maximum | 3,6 kW | |
| Longueur | 2070 mm | |
| Largeur | 705 mm | |
| Hauteur | 1180 mm | |
| Capacité utile du réservoir | 14 l | |
| Autonomie | 280 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 116 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 5 l/100 km | |
| Bruit stationnaire | 94 dB | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Connectivité, Feux LED, Système de navigation intégré | Connectivité, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT |
