Suzuki V-Strom 1000 2015 VS. CFMOTO 800MT Explore 2024

Suzuki V-Strom 1000 2015

CFMOTO 800MT Explore 2024

Évaluation

Suzuki V-Strom 1000 2015
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2024
 

Comparaison des données techniques

Suzuki V-Strom 1000 2015

CFMOTO 800MT Explore 2024

Suzuki V-Strom 1000 2015 CFMOTO 800MT Explore 2024
MOTEUR ET TRANSMISSION
Temps Moteur à quatre temps
Commande de soupapres DOHC
Cylindrée 1037 cc 799 cc
Alésage 100 mm
Course 66 mm
Puissance nominale 100 ch 93,8 ch
T/min à puissance nominale 8000 T/min 9250 T/min
Couple 103 Nm 75 Nm
T/min à couple 4000 T/min 8000 T/min
Taux de compression 11,3
Embrayage Antihop Plusieurs disques dans un bain d'huile
Propulsion Chaîne
Nombre des gangs 6
Conception de moteur En ligne
Nombre de cylindres 2
Démarreur Électro
CHASSIS
Châssis Aluminium
Conception de châssis Twin-Spar
Angle de tête de fourche 35 Degré
SUSPENSION AVANT
Suspension Telefourche upside down Telefourche upside down
Diamètre 43 mm
Possibilité de réglage Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond
SUSPENSION ARRIÈRE
Absorbeur Mono absorbeur
Possible de réglable Précharge du ressort, De rebond
FREINAGE AVANT
Pistons 4 pistons 4 pistons
Technologie radiale, Monoblock radiale
Conception Paralever
Diamètre 320 mm
Assimilation Flottant
FREINAGE ARRIÈRE
Conception Disque Disque
Pistons 1 piston
Diamètre 260 mm
LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
Systèmes d'assistence Contrôle de traction ABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction
LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus avant 110 mm 110 mm
Hauteur de pneus avant 80 % 80 %
Diamètre de pneus avant 19 Po 19 Po
Largeur de pneus arrière 150 mm 150 mm
Hauteur de pneus arrière 70 % 70 %
Diamètre de pneus arrière 17 Po 17 Po
Longueur 2285 mm 2234 mm
Largeur 865 mm 853 mm
Hauteur 1410 mm 1277 mm
Empattement 1555 mm 1531 mm
Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) 228 kg 225 kg
Capacité utile du réservoir 20 l 19 l
Classes de permis de conduire A
Hauteur de selle à vide 825 mm


Rapports de moto correspondants

Flèche gauche Flèche droite