Sym Jet 14 EVO 2025 VS. Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025
Sym Jet 14 EVO 2025
Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025
Évaluation
Sym Jet 14 EVO 2025
VS.
Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025
Comparaison des données techniques
Sym Jet 14 EVO 2025 |
Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | OHC | OHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 124,7 cc | 125 cc |
| Alésage | 52,4 mm | 52 mm |
| Course | 57,8 mm | 58,7 mm |
| Puissance nominale | 12,6 ch | 12,2 ch |
| T/min à puissance nominale | 8000 T/min | 8000 T/min |
| Couple | 11,5 Nm | 11,2 Nm |
| T/min à couple | 6500 T/min | 6000 T/min |
| Taux de compression | 10,7 | 11,2 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Centrifuge, Sec | Centrifuge |
| Propulsion | Courroie | Courroie |
| Transmission | Variomatique | Variomatique |
| Lubrification | Carter sec | |
| Allumage | CDI | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche conventionelle |
| Débattement | 100 mm | 100 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Swing unité |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Stereo absorbeur | Stereo absorbeur |
| Débattement | 78 mm | 91 mm |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 260 mm | 230 mm |
| Actionnement | hydraulique | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 230 mm |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Système de freinage combiné, Contrôle de traction | ABS, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 100 mm | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 14 Po | 13 Po |
| Largeur de pneus arrière | 120 mm | 130 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 80 % | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 14 Po | 13 Po |
| Longueur | 2015 mm | 1935 mm |
| Largeur | 750 mm | 740 mm |
| Hauteur | 1125 mm | 1200 mm |
| Empattement | 1370 mm | 1340 mm |
| Hauteur de selle à vide | 790 mm | 770 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 136 kg | |
| Poids Total Autorisé en Charge | 286 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 7,2 l | 7,1 l |
| Vitesse maximale | 99 km/h | |
| Classes de permis de conduire | A1, B196 | A1 |
| Autonomie | 288 km | 322 km |
| Norme Euro | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Émissions combinées de CO2 | 56 g/km | 52 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 2,5 l/100 km | 2,2 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 74 dB | |
| Poids à vide en ordre de marche | 132 kg | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Système Keyless, Feux de jour LED, Feux LED, Système Start/Stop, Prise USB, Prise USB-C, Bulle réglable | Connectivité, Feux LED, Écran TFT, Prise USB-C |
