Triumph Rocket 3 Storm GT 2026 VS. Triumph Rocket 3 Storm R 2026

Triumph Rocket 3 Storm GT 2026

Triumph Rocket 3 Storm R 2026

Évaluation

Triumph Rocket 3 Storm GT 2026
VS.
Triumph Rocket 3 Storm R 2026
 

Comparaison des données techniques

Triumph Rocket 3 Storm GT 2026

Triumph Rocket 3 Storm R 2026

Triumph Rocket 3 Storm GT 2026 Triumph Rocket 3 Storm R 2026
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur En ligne En ligne
Cylindres 3 3
Soupapes DOHC DOHC
Refroidissement liquide liquide
Cylindrée 2458 cm³ 2458 cm³
Puissance du moteur 167 ch 182 ch
Tr/min à la puissance max. 6000 tr/min 7000 tr/min
Couple 221 Nm 225 Nm
Tr/min au couple 4000 tr/min 4000 tr/min
Système de carburant Injection Injection
Démarreur Électrique
Type d’embrayage Multidisque à bain d’huile Multidisque à bain d’huile
Transmission cardan cardan
Type de transmission Changement de vitesse
Nombre de vitesses 6 6
Alésage 110,2 mm
Course 85,9 mm
Taux de compression 10,8
Châssis
Cadre Aluminium Aluminium
Angle de tête de fourche 27,9 degré 27,9 degré
Chasse 134,9 mm 134,9 mm
Suspension avant
Suspension avant Fourche télescopique inversée Fourche télescopique inversée
Technologie Cartouche fermée Cartouche fermée
Marque Showa Showa
Diamètre 47 mm 47 mm
Débattement 120 mm 120 mm
Ajustement Compression, Détente Compression, Détente
Suspension arrière
Suspension Bras oscillant unique Bras oscillant unique
Matériau Aluminium Aluminium
Amortisseur Mono-amortisseur Mono-amortisseur
Fixation d’amortisseur direct
Marque Showa Showa
Débattement 107 mm 107 mm
Ajustement Compression, Précharge, Détente Précharge
Freins avant
Type Double disque Double disque
Diamètre 320 mm 320 mm
Piston Quatre pistons Quatre pistons
Actionnement Hydraulique
Technologie radial radial, Monobloc
Marque Brembo Brembo
Freins arrière
Type Disque Disque
Diamètre 300 mm 300 mm
Piston Piston unique Quatre pistons
Fixation d’amortisseur Étrier flottant
Marque Brembo Brembo
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote ABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Électronique moderne, Confort ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant 150 mm 150 mm
Hauteur du pneu avant 80 % 80 %
Diamètre du pneu avant 17 pouces 17 pouces
Largeur du pneu arrière 240 mm 240 mm
Hauteur du pneu arrière 50 % 50 %
Diamètre du pneu arrière 16 pouces 16 pouces
Largeur 920 mm 920 mm
Hauteur 1183 mm 1125 mm
Empattement 1677 mm 1677 mm
Hauteur de selle 750 mm 773 mm
Poids à sec (avec ABS) 294 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS) 320 kg 317 kg
Charge utile 205 kg 205 kg
Capacité du réservoir de carburant 18 l 18 l
Autonomie 272 km 272 km
Émissions combinées de CO2 152 g/km 152 g/km
Consommation de carburant combinée 6,6 l/100 km 6,6 l/100 km
Bruit stationnaire 99 dB 93 dB
Longueur 2365 mm
Vitesse de pointe 222 km/h
Conformité au permis A
Équipement
Équipement Poignées chauffantes, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Confort, Éclairage Connectivité, Système Keyless, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Confort, Éclairage

Comparaison des points forts et des points faibles

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

Triumph Rocket 3 Storm R & GT 2024 Test

Conclusion de Martin_Bauer du 04/05/2024:

Triumph Rocket 3 Storm R 2024

Triumph Rocket 3 Storm R & GT 2024 Test

Conclusion de Martin_Bauer du 04/05/2024:

Si vous cherchez une petite moto urbaine légère, vous ne trouverez pas votre bonheur dans la Rocket 3 Storm. Mais si vous recherchez une moto musclée et sportive équipée d'un moteur à marteau qui, en plus de sa puissance, offre une régularité de fonctionnement exemplaire, vous êtes au bon endroit. Il ne s'agit pas seulement de faire une entrée fracassante devant le glacier, mais aussi de prendre du plaisir à conduire, même sur des routes de montagne sinueuses !

Si vous cherchez une petite moto urbaine légère, vous ne trouverez pas votre bonheur dans la Rocket 3 Storm. Mais si vous recherchez une moto musclée et sportive équipée d'un moteur à marteau qui, en plus de sa puissance, offre une régularité de fonctionnement exemplaire, vous êtes au bon endroit. Il ne s'agit pas seulement de faire une entrée fracassante devant le glacier, mais aussi de prendre du plaisir à conduire, même sur des routes de montagne sinueuses !

  • Une présentation puissante
  • Super moteur
  • Bonne tenue de route malgré le poids
  • Légère réaction au changement de charge
  • Suspension un peu "bancale"
  • Couple de roulis du moteur à l'arrêt
  • Une présentation puissante
  • Super moteur
  • Bonne tenue de route malgré le poids
  • Légère réaction au changement de charge
  • Suspension un peu "bancale"
  • Couple de roulis du moteur à l'arrêt

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