Triumph SCRAMBLER 1200 XE CHROME EDITION 2023 VS. Triumph Speed Twin 1200 2024
Triumph SCRAMBLER 1200 XE CHROME EDITION 2023
Triumph Speed Twin 1200 2024
Évaluation
Triumph SCRAMBLER 1200 XE CHROME EDITION 2023
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2024
Comparaison des données techniques
Triumph SCRAMBLER 1200 XE CHROME EDITION 2023 |
Triumph Speed Twin 1200 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne avec manetons | En ligne avec manetons |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | OHC | OHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 1200 cc | 1200 cc |
| Alésage | 97,6 mm | 97,6 mm |
| Course | 80 mm | 80 mm |
| Puissance nominale | 90 ch | 100 ch |
| T/min á puissance nominale | 7250 T/min | |
| Couple | 110 Nm | 112 Nm |
| T/min á couple | 4500 T/min | |
| Taux de compression | 11 | 12 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Degré | 270 | |
| T/min à puissance nominale | 7250 T/min | |
| T/min à couple | 4250 T/min | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Boucle double | Tube central |
| Angle de tête de fourche | 26,9 Degré | 22,3 Degré |
| Chasse | 129,2 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Showa | Marzocchi |
| Diamètre | 47 mm | 43 mm |
| Débattement | 250 mm | 120 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| Technologie | Big Piston | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Stereo absorbeur | Stereo absorbeur |
| Marque | Öhlins | |
| Débattement | 250 mm | 120 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Précharge du ressort |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant | Fixes |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale, Monoblock | radiale |
| Marque | Brembo | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 255 mm | 220 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| Marque | Brembo | Nissin |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 90 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2330 mm | 2099 mm |
| Largeur | 905 mm | 778 mm |
| Hauteur | 1250 mm | 1097 mm |
| Empattement | 1570 mm | 1413 mm |
| Hauteur de selle à vide | 870 mm | 809 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 230 kg | 216 kg |
| Capacité utile du réservoir | 16 l | 14,5 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Autonomie | 347 km | 302 km |
| Émissions combinées de CO2 | 105 g/km | 116 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4,6 l/100 km | 5,1 l/100 km |
| Vitesse maximale | 211 km/h | |
| Bruit stationnaire | 93 dB | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux LED, Écran TFT | Feux de jour LED |
