Triumph SPEED TWIN 900 CHROME EDITION 2023 VS. Triumph Speed 400 2024
Triumph SPEED TWIN 900 CHROME EDITION 2023
Triumph Speed 400 2024
Évaluation
Triumph SPEED TWIN 900 CHROME EDITION 2023
VS.
Triumph Speed 400 2024
Comparaison des données techniques
Triumph SPEED TWIN 900 CHROME EDITION 2023 |
Triumph Speed 400 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne avec manetons | |
| Nombre de cylindres | 2 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | OHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 900 cc | 398 cc |
| Alésage | 84,6 mm | 89 mm |
| Course | 80 mm | 64 mm |
| Puissance nominale | 65 ch | 40 ch |
| T/min á puissance nominale | 7500 T/min | 8000 T/min |
| Couple | 80 Nm | 37,5 Nm |
| T/min á couple | 3800 T/min | 6500 T/min |
| Taux de compression | 11 | 12 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 5 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Boucle double | Périmètre |
| Angle de tête de fourche | 25,1 Degré | 24,6 Degré |
| Chasse | 102,4 mm | 102 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche upside down |
| Technologie | Closed Cartrigde | Big Piston |
| Marque | Kayaba | |
| Diamètre | 41 mm | 43 mm |
| Débattement | 120 mm | 140 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Acier | Aluminium |
| Absorbeur | Stereo absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Kayaba | |
| Débattement | 120 mm | 130 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | Précharge du ressort |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Monobras |
| Diamètre | 310 mm | 300 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes | Fixes |
| Marque | Brembo | Bybre |
| Technologie | radiale | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 255 mm | 230 mm |
| Pistons | 2 pistons | 1 piston |
| Assimilation | Flottant | Fixes |
| Marque | Nissin | Bybre |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | ABS, Ride by Wire, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 100 mm | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 18 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2095 mm | 2056 mm |
| Largeur | 780 mm | 795 mm |
| Hauteur | 1110 mm | 1075 mm |
| Empattement | 1450 mm | 1377 mm |
| Hauteur de selle à vide | 765 mm | 790 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 216 kg | 170 kg |
| Capacité utile du réservoir | 12 l | 13 l |
| Classes de permis de conduire | A2, A | A2 |
| Autonomie | 292 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 93 g/km | 84 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4,1 l/100 km | |
| Bruit stationnaire | 95 dB | 91 dB |
| Vitesse maximale | 145 km/h | |
