Triumph Street Triple R Low 2021 VS. Honda CB750 Hornet 2023
Triumph Street Triple R Low 2021
Honda CB750 Hornet 2023
Évaluation
Triumph Street Triple R Low 2021
VS.
Honda CB750 Hornet 2023
Comparaison des données techniques
Triumph Street Triple R Low 2021 |
Honda CB750 Hornet 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne avec manetons |
| Nombre de cylindres | 3 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | OHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 765 cc | 755 cc |
| Alésage | 78 mm | 87 mm |
| Course | 53,4 mm | 63,5 mm |
| Puissance nominale | 118 ch | 92 ch |
| T/min à puissance nominale | 12000 T/min | 9500 T/min |
| Couple | 77 Nm | 75 Nm |
| T/min à couple | 9400 T/min | 7250 T/min |
| Taux de compression | 12,65 | 11 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Aluminium | Acier |
| Conception de châssis | Pont | |
| Angle de tête de fourche | 65,5 Degré | 25 Degré |
| Chasse | 102,7 mm | 99 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Technologie | Big Piston | Big Piston |
| Marque | Showa | Showa |
| Diamètre | 41 mm | 41 mm |
| Débattement | 115 mm | 130 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Redirection | |
| Marque | Showa | |
| Débattement | 134 mm | 150 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Précharge du ressort |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 310 mm | 296 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale, Monoblock | radiale |
| Marque | Brembo | Nissin |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 240 mm |
| Pistons | 1 piston | 1 piston |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2055 mm | 2090 mm |
| Largeur | 775 mm | 780 mm |
| Hauteur | 1045 mm | 1085 mm |
| Empattement | 1405 mm | 1420 mm |
| Hauteur de selle à vide | 780 mm | 795 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 168 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 17,4 l | 15,2 l |
| Classes de permis de conduire | A | A2, A |
| Bruit stationnaire | 98 dB | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 190 kg | |
| Vitesse maximale | 205 km/h | |
| Autonomie | 353 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 100 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 4,3 l/100 km | |
