Triumph Thruxton Final Edition 2024 VS. Triumph Speed Twin 1200 2025
Triumph Thruxton Final Edition 2024
Triumph Speed Twin 1200 2025
Évaluation
Triumph Thruxton Final Edition 2024
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2025
Comparaison des données techniques
Triumph Thruxton Final Edition 2024 |
Triumph Speed Twin 1200 2025 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° | En ligne avec un vilebrequin à 270° |
| Cylindres | 2 | 2 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | OHC | OHC |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Cylindrée | 1200 cm³ | 1200 cm³ |
| Alésage | 97,6 mm | 97,6 mm |
| Course | 80 mm | 80 mm |
| Puissance du moteur | 105 ch | 105 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 7500 tr/min | 7750 tr/min |
| Couple | 112 Nm | 112 Nm |
| Tr/min au couple | 4250 tr/min | 4250 tr/min |
| Taux de compression | 12,07 | 12,1 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Degrés | 270 | |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | Acier |
| Type de cadre | Tube central | Tube central |
| Angle de tête de fourche | 67,2 degré | 22,3 degré |
| Chasse | 92 mm | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Technologie | Big Piston | Big Piston |
| Marque | Showa | Marzocchi |
| Diamètre | 43 mm | 43 mm |
| Débattement | 120 mm | 120 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériau | Acier | Aluminium |
| Amortisseur | Double amortisseur | Double amortisseur |
| Marque | Öhlins | Marzocchi |
| Débattement | 120 mm | 120 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Précharge |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 310 mm | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Étrier fixe |
| Technologie | radial, Monobloc | radial |
| Marque | Brembo | |
| Actionnement | Hydraulique | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 220 mm |
| Piston | Double piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Étrier flottant |
| Marque | Nissin | Nissin |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 160 mm | 160 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 60 % | 60 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2105 mm | 2070 mm |
| Largeur | 745 mm | 792 mm |
| Hauteur | 1030 mm | 1140 mm |
| Empattement | 1415 mm | 1413 mm |
| Hauteur de selle | 810 mm | 805 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 197 kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 14,5 l | 14,5 l |
| Conformité au permis | A | A |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 216 kg | |
| Vitesse de pointe | 211 km/h | |
| Autonomie | 302 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 116 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 5,1 l/100 km | |
| Bruit stationnaire | 93 dB | |
