Triumph Thunderbird LT 2014 VS. Triumph America LT 2014
Évaluation
Comparaison des données techniques
Triumph Thunderbird LT 2014 |
Triumph America LT 2014 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne avec manetons | |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Air |
| Cylindrée | 1699 cc | 865 cc |
| Alésage | 107,1 mm | 90 mm |
| Course | 94,3 mm | 68 mm |
| Puissance nominale | 94 ch | 61 ch |
| T/min à puissance nominale | 5400 T/min | 6800 T/min |
| Couple | 151 Nm | 72 Nm |
| T/min à couple | 3550 T/min | 3300 T/min |
| Taux de compression | 9,7 | 9,2 |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Courroie | Chaîne |
| Nombre des gangs | 6 | 5 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Pont | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche conventionelle |
| Marque | Showa | Kayaba |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Absorbeur | Stereo absorbeur | |
| Marque | Showa | Kayaba |
| FREINAGE AVANT | ||
| Pistons | 4 pistons | 2 pistons |
| Marque | Nissin | |
| Assimilation | Flottant | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 150 mm | 130 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 16 Po | 16 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 170 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 80 % |
| Diamètre de pneus arrière | 16 Po | 15 Po |
| Longueur | 2546 mm | 2387 mm |
| Largeur | 956 mm | 920 mm |
| Hauteur | 1225 mm | 1480 mm |
| Empattement | 1665 mm | 1610 mm |
| Hauteur de selle à vide | 700 mm | 690 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 380 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 22 l | 19,5 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Poids à vide en ordre de marche | 270 kg | |