Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 VS. CFMOTO 800MT Explore 2026
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
CFMOTO 800MT Explore 2026
Évaluation
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2026
Comparaison des données techniques
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 |
CFMOTO 800MT Explore 2026 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne |
| Nombre de cylindres | 3 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 888 cc | 799 cc |
| Alésage | 78 mm | 88 mm |
| Course | 61,9 mm | 65,7 mm |
| Puissance nominale | 108 ch | 91 ch |
| T/min à puissance nominale | 9500 T/min | 9250 T/min |
| Couple | 90 Nm | 75 Nm |
| T/min à couple | 6850 T/min | 8000 T/min |
| Taux de compression | 13 | 12,7 |
| Gestion moteur | Injection | |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | |
| Conception de châssis | Trellis | |
| Angle de tête de fourche | 65,6 Degré | 25 Degré |
| Chasse | 145,8 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Showa | Kayaba |
| Diamètre | 45 mm | 43 mm |
| Débattement | 240 mm | 160 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Showa | Kayaba |
| Débattement | 230 mm | 150 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant | Fixes |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale, Monoblock | radiale |
| Marque | Brembo | J.Juan |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 255 mm | 260 mm |
| Pistons | 1 piston | |
| Assimilation | Flottant | |
| Marque | Brembo | J.Juan |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 90 mm | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | 80 % |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Largeur | 935 mm | 853 mm |
| Hauteur | 1452 mm | 1475 mm |
| Empattement | 1551 mm | 1531 mm |
| Hauteur de selle à vide | 870 mm | 825 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 201 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 20 l | 19,2 l |
| Classes de permis de conduire | A | |
| Longueur | 2234 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 231 kg | |
| Poids Total Autorisé en Charge | 413 kg | |
| Vitesse maximale | 195 km/h | |
| Autonomie | 384 km | |
| Norme Euro | Euro 5+ | |
| Émissions combinées de CO2 | 120 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 5 l/100 km | |
| Bruit stationnaire | 92 dB | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux de jour LED, Feux LED, Sièges chauffants, Écran TFT | Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes |
