Voge DS900X 2025 VS. Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Voge DS900X 2025
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Évaluation
Voge DS900X 2025
VS.
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Comparaison des données techniques
Voge DS900X 2025 |
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne avec manetons |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 895 cc | 755 cc |
| Puissance nominale | 95,2 ch | 92 ch |
| T/min á puissance nominale | 8250 T/min | 9500 T/min |
| Couple | 95 Nm | 75 Nm |
| T/min á couple | 6000 T/min | 7250 T/min |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Antihop | Commande électronique |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Commande de soupapres | OHC | |
| Alésage | 87 mm | |
| Course | 63,5 mm | |
| Taux de compression | 11 | |
| Accélérateur diamètre | 46 mm | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Pont |
| Angle de tête de fourche | 63 Degré | |
| Chasse | 111 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Kayaba | Showa |
| Diamètre | 43 mm | 43 mm |
| Débattement | 200 mm | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Kayaba | Showa |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | Précharge du ressort |
| Assimilation | Pro-Link | |
| Débattement | 190 mm | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 305 mm | 310 mm |
| Marque | Brembo | Nissin |
| Pistons | 2 pistons | |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | Wave | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 265 mm | 256 mm |
| Marque | Brembo | |
| Pistons | 1 piston | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 90 mm | 90 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po | 21 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 18 Po |
| Longueur | 2325 mm | 2325 mm |
| Largeur | 940 mm | 838 mm |
| Hauteur | 1420 mm | 1450 mm |
| Empattement | 1580 mm | 1560 mm |
| Hauteur de selle à vide | 850 mm | 850 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 238 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 17 l | 16,9 l |
| Autonomie | 346 km | 393 km |
| Norme Euro | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Émissions combinées de CO2 | 99 g/km | 102 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4,9 l/100 km | 4,3 l/100 km |
| Garde au sol | 208 km | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 216 kg | |
| Vitesse maximale | 195 km/h | |
| Classes de permis de conduire | A2, A | |
| Bruit stationnaire | 95 dB | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Bluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Feux LED, Sièges chauffants, Écran TFT, Bulle réglable | Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT, Prise USB-C |
