Yamaha D'elight 2021 VS. Sym Mio 115 2019
Yamaha D'elight 2021
Sym Mio 115 2019
Évaluation
Yamaha D'elight 2021
VS.
Sym Mio 115 2019
Comparaison des données techniques
Yamaha D'elight 2021 |
Sym Mio 115 2019 |
|
|
|
|
|
| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 2 | 2 |
| Commande de soupapres | OHC | |
| Réfroidissement | Air | Air |
| Cylindrée | 125 cc | 115,6 cc |
| Alésage | 52,4 mm | |
| Course | 57,9 mm | |
| Puissance nominale | 8,4 ch | 9,5 ch |
| T/min á puissance nominale | 7000 T/min | 7000 T/min |
| Couple | 9,8 Nm | |
| T/min á couple | 5000 T/min | |
| Taux de compression | 10,2 | |
| Gestion moteur | Injection | |
| Embrayage | Centrifuge | Centrifuge |
| Propulsion | Courroie | Courroie |
| Transmission | Automatique | Variomatique |
| Démarreur | Électro, Kick | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche conventionelle |
| Diamètre | 81 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Swing unité | Swing unité |
| Absorbeur | Stereo absorbeur | |
| Débattement | 68 mm | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Actionnement | hydraulique | |
| Pistons | 1 piston | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Tambour | Tambour |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 90 mm | 90 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 12 Po | 10 Po |
| Largeur de pneus arrière | 100 mm | 90 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 90 % | 90 % |
| Diamètre de pneus arrière | 10 Po | 10 Po |
| Longueur | 1805 mm | 1779 mm |
| Largeur | 685 mm | 696 mm |
| Hauteur | 1160 mm | 1047 mm |
| Empattement | 1275 mm | |
| Hauteur de selle à vide | 800 mm | 732 mm |
| Poids à vide en ordre de marche | 101 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 5,5 l | 5,2 l |
| Classes de permis de conduire | A1 | |
| Poids à sec | 99 kg | |
| Vitesse maximale | 90 km/h | |
