Yamaha NMAX 155 2022 VS. Yamaha TMAX 2017
Yamaha NMAX 155 2022
Yamaha TMAX 2017
Évaluation
Yamaha NMAX 155 2022
VS.
Yamaha TMAX 2017
Comparaison des données techniques
Yamaha NMAX 155 2022 |
Yamaha TMAX 2017 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | OHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Lubrification | Carter sec | |
| Cylindrée | 155 cc | 530 cc |
| Alésage | 58 mm | 68 mm |
| Course | 58,7 mm | 73 mm |
| Puissance nominale | 15,1 ch | 46,5 ch |
| T/min à puissance nominale | 8000 T/min | 6750 T/min |
| Couple | 14 Nm | 52,3 Nm |
| T/min à couple | 6500 T/min | 5250 T/min |
| Taux de compression | 11,6 | 11 |
| Gestion moteur | Injection | |
| Démarreur | Électro | |
| Embrayage | Centrifuge | Centrifuge |
| Allumage | CDI | Transistor |
| Propulsion | Courroie | |
| Transmission | Variomatique | Automatique |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche conventionelle |
| Débattement | 100 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Swing unité | |
| Absorbeur | Stereo absorbeur | |
| Débattement | 85 mm | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Paralever |
| Diamètre | 230 mm | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 230 mm | |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 13 Po | 15 Po |
| Largeur de pneus arrière | 130 mm | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 13 Po | 15 Po |
| Longueur | 1935 mm | 2200 mm |
| Largeur | 740 mm | 775 mm |
| Hauteur | 1160 mm | 1475 mm |
| Empattement | 1340 mm | 1580 mm |
| Hauteur de selle à vide | 765 mm | 800 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 131 kg | 221 kg |
| Capacité utile du réservoir | 7,1 l | 15 l |
| Classes de permis de conduire | A1 | A2 |
