Yamaha R1 2023 VS. Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018
Yamaha R1 2023
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018
Évaluation
Yamaha R1 2023
VS.
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018
Comparaison des données techniques
Yamaha R1 2023 |
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Cylindres | 4 | |
| Temps | 4 temps | |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Soupapes | DOHC | |
| Refroidissement | Liquide | |
| Cylindrée | 998 cm³ | |
| Alésage | 79 mm | |
| Course | 50,9 mm | |
| Puissance du moteur | 200 ch | |
| Tr/min à la puissance max. | 13500 tr/min | |
| Couple | 113,3 Nm | |
| Tr/min au couple | 11500 tr/min | |
| Taux de compression | 13 | |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | |
| Transmission | Chaîne | |
| Nombre de vitesses | 6 | |
| Châssis | ||
| Cadre | Aluminium | |
| Type de cadre | Deltabox | |
| Angle de tête de fourche | 102 Degré | |
| Chasse | 24 mm | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | |
| Débattement | 120 mm | |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | |
| Débattement | 120 mm | |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | |
| Diamètre | 320 mm | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | |
| Diamètre | 220 mm | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Assistance au départ, Contrôle de traction | |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | |
| Largeur du pneu arrière | 190 mm | |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | |
| Longueur | 2055 mm | |
| Largeur | 690 mm | |
| Hauteur | 1150 mm | |
| Empattement | 1405 mm | |
| Hauteur de selle | 855 mm | |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 201 kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 17 l | |
| Conformité au permis | A | |
| Autonomie | 236 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 168 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 7,2 l/100 km | |
| Bruit stationnaire | 96 dB | |
