Yamaha XSR900 2024 VS. Honda CB1000F 2026
Yamaha XSR900 2024
Honda CB1000F 2026
Évaluation
Yamaha XSR900 2024
VS.
Honda CB1000F 2026
Comparaison des données techniques
Yamaha XSR900 2024 |
Honda CB1000F 2026 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne |
| Nombre de cylindres | 3 | 4 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 889 cc | 1000 cc |
| Alésage | 78 mm | 76 mm |
| Course | 62,1 mm | 55,1 mm |
| Puissance nominale | 119 ch | 122 ch |
| T/min à puissance nominale | 10000 T/min | 9000 T/min |
| Couple | 93 Nm | 103 Nm |
| T/min à couple | 7000 T/min | 8000 T/min |
| Taux de compression | 11,5 | 11,7 |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Allumage | Transistor | |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Gestion moteur | Injection | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Aluminium | Acier |
| Conception de châssis | Pont | Boucle double |
| Angle de tête de fourche | 65 Degré | 25 Degré |
| Chasse | 108 mm | 98 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Kayaba | Showa |
| Débattement | 130 mm | 130 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Technologie | Big Piston | |
| Diamètre | 41 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Kayaba | Showa |
| Débattement | 137 mm | 140 mm |
| Matériel | Aluminium | |
| Assimilation | Pro-Link | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 298 mm | 310 mm |
| Pistons | 4 pistons | |
| Assimilation | Flottant | |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale | |
| Marque | Nissin | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 245 mm | 240 mm |
| Pistons | 1 piston | |
| Marque | Nissin | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2155 mm | 2135 mm |
| Largeur | 860 mm | 835 mm |
| Hauteur | 1155 mm | 1125 mm |
| Empattement | 1495 mm | 1455 mm |
| Hauteur de selle à vide | 810 mm | 795 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 193 kg | 214 kg |
| Capacité utile du réservoir | 15 l | 16 l |
| Classes de permis de conduire | A | |
| Autonomie | 300 km | 285 km |
| Émissions combinées de CO2 | 116 g/km | 129 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5 l/100 km | 5,6 l/100 km |
| Garde au sol | 135 km | |
| Vitesse maximale | 230 km/h | |
| Norme Euro | Euro 5+ | |
