Ducati Hypermotard 698 Mono - Test, motos, images, données techniques
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Avec l'Hypermotard 698 Mono, Ducati a créé une première œuvre incroyablement bonne ! La moto reprend toutes les qualités que l'on recherche dans une Supermoto homologuée pour la route et les élève à un niveau ultramoderne et sophistiqué. Côté moteur, on cherche en vain un monocylindre comparable de nos jours, tandis que le pack électronique complète le concept. Pourtant, elle a l'air pure, déraisonnable et ludique - comme une vraie moto de motard. Vers le rapport de test
- monocylindre puissant et moderne
- un son magnifique dès l'équipement de série
- package électronique complet
- Suspension entièrement réglable et très réactive
- une maniabilité au top
- poids faible
- Freins faciles à doser.
- Quickshifter en supplément
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Données techniques Ducati Hypermotard 698 Mono 2026
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Nombre de cylindres | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Commande de soupapres | Desmodromique |
| Réfroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 659 cc |
| Alésage | 116 mm |
| Course | 62,4 mm |
| Puissance nominale | 77,5 ch |
| T/min á puissance nominale | 9750 T/min |
| Couple | 63 Nm |
| T/min á couple | 8000 T/min |
| Taux de compression | 13,1 |
| Gestion moteur | Injection |
| Accélérateur diamètre | 62 mm |
| Démarreur | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 |
| CHASSIS | |
| Châssis | Acier |
| Conception de châssis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 26,1 Degré |
| Chasse | 108 mm |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Telefourche upside down |
| Marque | Marzocchi |
| Diamètre | 45 mm |
| Débattement | 215 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Suspension | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Redirection |
| Marque | Sachs |
| Débattement | 240 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | |
| Conception | Monobras |
| Diamètre | 330 mm |
| Pistons | 4 pistons |
| Actionnement | hydraulique |
| Technologie | radiale |
| Marque | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Conception | Disque |
| Diamètre | 245 mm |
| Pistons | 1 piston |
| Assimilation | Flottant |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | |
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po |
| Empattement | 1443 mm |
| Hauteur de selle à vide | 904 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 151 kg |
| Capacité utile du réservoir | 12 l |
| Classes de permis de conduire | A2, A |
| Autonomie | 250 km |
| Émissions combinées de CO2 | 112 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4,8 l/100 km |
| Intervalle de maintenance | 15000 km |
| ÉQUIPEMENT | |
| Équipement | Feux de jour LED, Feux LED |
Images Ducati Hypermotard 698 Mono 2026:
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Moto Center Solothurn
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Hypermotard 698 Mono
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