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Moto d'occasion et neuves KTM 1190 RC8 R Motos

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La RC8 de KTM a entre-temps mûri pour devenir une bonne moto. Le processus de maturation a malheureusement duré un peu trop longtemps. Les caractéristiques du moteur sont bonnes, le châssis aussi, et la moto se comporte très bien sur la route comme sur la piste de course. Vers le rapport de test


  • Eléments de suspension bien réglés
  • assez agile
  • freinage acceptable
  • passages en courbe positifs.
  • La puissance pourrait être plus élevée
  • conçue en premier lieu pour la route.
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Données techniques KTM 1190 RC8 R 2015

Année de construction :
MOTEUR ET TRANSMISSION
Nombre de cylindres 2
Temps Moteur à quatre temps
Cylindrée 1195 cc
Alésage 105 mm
Course 69 mm
Puissance nominale 175 ch
T/min á puissance nominale 10250 T/min
Couple 127 Nm
T/min á couple 8000 T/min
Taux de compression 13,5
Démarreur Électro
Embrayage Plusieurs disques dans un bain d'huile
Propulsion Chaîne
CHASSIS
Châssis Chrome-Molybdène
Conception de châssis Trellis
SUSPENSION AVANT
Suspension Telefourche upside down
Marque WP
SUSPENSION ARRIÈRE
Marque WP
FREINAGE AVANT
Pistons 4 pistons
Assimilation Fixes
Technologie radiale, Monoblock
Marque Brembo
FREINAGE ARRIÈRE
Conception Disque
Pistons 2 pistons
Assimilation Fixes
Marque Brembo
LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus avant 120 mm
Hauteur de pneus avant 70 %
Diamètre de pneus avant 17 Po
Largeur de pneus arrière 190 mm
Hauteur de pneus arrière 55 %
Diamètre de pneus arrière 17 Po
Empattement 1425 mm
Hauteur de selle à vide 805 mm
Poids à vide en ordre de marche 184 kg
Capacité utile du réservoir 16,5 l
Classes de permis de conduire A

Images KTM 1190 RC8 R 2015:

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